產經

滴滴否認私有化傳聞 盤前四成升幅近化灰

滴滴上市仍未足月便傳出考慮私有化。 滴滴上市仍未足月便傳出考慮私有化。
滴滴上市仍未足月便傳出考慮私有化。
中國召車平台滴滴出行(美股:DIDI)被指因為「先斬後奏」赴美上市惹怒內地當局,頓成監管風眼後,上市仍未足月已傳出考慮私有化,以安撫中國政府並彌補投資者的損失。消息帶動股價盤前最多飆升約四成,惟其後公司旋即在社交平台上澄清傳聞不實,並指正積極全面配合網絡安全審查,股價周四早段升幅一度收窄僅2.7%。
滴滴於6月30日在美國紐約證券交易所掛牌,每股招股價為14美元,集資約44億美元。報道指,該公司一直與投資銀行、監管機構和主要投資者討論如何解決上市後出現的一些問題。在眾多方案當中,私有化交易是正在考慮的初步選項之一,有傳其考慮以14美元水平,或高於14美元作價私有化,並已向投資者查詢,希望了解其願意接受私有化作價的程度。
中國向來對「數據安全」甚為重視,早前有傳國家網信辦憂慮滴滴在美上市,可能使大量數據流入華府,曾建議推遲美國招股上市計劃,並要求公司對其網絡安全進行全面自我檢查,惟公司堅持如期上市,最終觸發監管機構接連出招。
軟銀擬售Uber股份填氹
報道指,滴滴在監管行動升級後,從7月中旬左右開始考慮私有化計劃,同時考慮引進國有投資者為私有化交易提供資金上的幫助,以及在補救數據安全性問題上幫助提供指導。網信辦基本上支持私有化建議,而持股20.2%的日本軟銀集團則不太可能為交易提供資金。
最慘情的莫過於2016年向滴滴出售中國業務,並換取其上市前12%股份的召車平台優步(Uber)。有外媒報道指出,軟銀為彌補滴滴股價下挫帶來的損失,正計劃出售4,500萬股優步股份,該批股份轉手後將有30日的禁售期。
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