產經

平治母公司拓電動車 2030年前投資3656億

為配合環保大趨勢,全球各大車企正加速推展電動車戰略。德國汽車巨頭平治(Mercedes-Benz)母企戴姆勒(Daimler)公布有關電動車轉型大計,將在2030年前投入超過400億歐元(約3,656億港元),發展電動車業務。
儘管電動車未來需求強勁,惟目前汽車業正面對晶片短缺問題,隨着電動車興起,車用電池供應將成為行業下一個重大挑戰。
據外媒引述戴姆勒行政總裁Ola Kallenius表示,希望在2030年前所有新推的車款均為電動車,反映品牌正走向電動車時代。
此外,為了追趕特斯拉(Tesla)在純電動車領域的發展步伐,公司加快推動全面銷售純電動車計劃,在2025年前,插電式車混合動力汽車將佔總銷量的一半,換言之,比此前預估的25%為多,時間上亦提早了5年。
為配合此次轉型,該公司將在2025年推行3個電動車製造平台,分別用於製造中大型車款、高端豪華車系列的Mercedes-AMG車款,以及製作貨車和輕型商用車款。同時,戴姆勒將會與合作夥伴興建8間電池製造廠,以應付將來超過200吉瓦時(GWh)的電池容量需求。另外,公司亦會在德國Kuppenheim市建立一間電池回收廠,目標在2023年開始營運。
電池供應面臨不足
另邊廂,有分析指,隨着更多汽車品牌專注發展電動車業務,對車用電池需求將如同此刻對車用晶片需求般嚴重。電動車電池製造商蜂巢能源董事長楊紅新警告,製作電池的原材料如鋰和銅箔目前價格高昂,增加電池生產成本,使行業擴張緩慢,或未能追上電動車發展,未來電動車業或面臨電池供應不足。
日資券商大和分析師葉捷賢亦指,鋰在未來兩至3年很有機會出現短缺,恐推高電動車成本。
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