大行觀點：零碳經濟轉型 涵蓋各行各業

國際能源機構（IEA）的最新報告—《2050年淨零：全球能源行業路線圖》列出2050年前實現二氧化碳淨零排放的一系列建議，當中涉及巨額投資，而國際間合作的規模亦將是史無前例。例如，報告建議各國加快可再生能源的發展步伐，從而推動行業轉型。報告指出，在2050年之前，可再生能源在能源發電中所佔的比例將由2020年的29%升至近90%。其他建議包括在電動汽車充電基建設施方面作進一步投資，以鼓勵電動汽車的普及。

全球疫情當前，各國政商界依然將氣候變化列為首要議程，這着實讓人意想不到。可再生能源及電動汽車已突破重要的轉捩點。這些超卓技術的成本已低於使用化石燃料的替代品，而且在毋須大量政府補貼的情況下亦能快速拓展市場。然而，相關板塊的股票估值已於去年大幅飆升。相比之下，我們現時最看好的是零碳經濟轉型的其他板塊。

若要將全球暖化幅度逐步限制在1.5°C以內，所有行業均需要及時進行去碳化，並於2030年前減少約45%的排放。這意味着變革亦將需要延伸至可持續食品、服裝及房屋。例如，將需要大幅度地轉向食用植物類蛋白，而現時亦已有數家正在崛起的企業在這個領域建立起強大的品牌。歐盟的綠色協議及不少政府法規的內容，均圍繞着透過升級改造樓宇達致更高能源效益，以及使用熱泵作為低碳供熱源，預料這將帶來一個新的投資周期。雖然這些都是剛出現的新興趨勢，但若要真正實現全球經濟去碳化，增長前景可以數十年計。

過去幾年，氣候政策其中一個最顯著的特點是各國及超國家機構的「淨零排放」目標不斷湧現。淨零排放政策已覆蓋全球約70%的碳排放量。下一步是將這些長遠目標轉化為具體的行動及政策路線圖，而這亦正好彰顯了國際能源機構報告對相關討論的重要性。

報告明確指出，各國需要立即加快現有潔淨能源技術的部署。燃氣爐及內燃機載客車輛等普通消費品即將進入。「淘汰臨界點」正是一個分水嶺，提示我們淨零道路將與以往截然不同。這亦適用於投資世界：過往表現並非未來業績的指引，而這次轉型將會產生大贏家及大輸家。