產經

寶馬擬首次在華公開發行熊貓債

寶馬汽車在中國的業務不斷擴展。 寶馬汽車在中國的業務不斷擴展。
寶馬汽車在中國的業務不斷擴展。
儘管內地企業信用違約風波遲遲未能平息,但人民幣匯率重新進入雙向波動格局、內地經濟穩步復甦等諸多因素疊加發酵,正刺激境外機構進一步發行人民幣債券融資意願。
冀通過債券通吸中外資
外媒引述知情人士透露,德國寶馬汽車因應在華業務日益擴展,可能尋求擴大融資渠道,計劃下周在中國境內首次公開發行人民幣計價債券,即「熊貓債」。
據報,寶馬或發行100億元(人民幣‧下同)規模的商業票據及250億元的中期債券,發行年期分別為1年及3年,兩項發行均將在內地銀行的債券市場進行。更重要是,今次該公司發行的熊貓債有機會通過債券通機制,同時面向境內和境外機構投資者,意味目前債券通轄下中外機構皆可參與。而中國銀行(03988)將是商業票據和中期債券發行的牽頭經辦人和牽頭帳簿管理人。
值得留意是,近期市場一直盛傳中港兩地債市互聯互通的債券通「南向通」將於7月啟動,日前已傳出工商銀行(01398)及中行最快下周在港發行離岸人民幣債券(又稱點心債),正為了「南向通」開通作準備。
雖然寶馬早年已發行過「熊貓債」,但過往全以非公開形式發行。在當前低利率環境下,外資企業仍持續追捧人民幣債券,反映人民幣債券供需前景愈益穩定。
「熊貓債」市場早於2005年10月啟動,被視為豐富境內債市和推動人民幣使用範圍計劃的一部分。但據外媒及來自中國人民銀行的數據顯示,「熊貓債」市場規模當前已發行債券總量只有約2,280億元,比起整個境內債券市場總規模接近19萬億美元,可謂九牛一毛。不過,業界認為,境內債市對外開放程度持續提升之下,「熊貓債」發行規模仍會進一步擴大。
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