海上移動蜂窩 實踐綠色航行
許多人眼中,追求奢華體驗跟支持環保是背道而馳的行為,但近年遊艇設計師與造船廠無不絞盡腦汁,積極研發出融入節能考慮的嶄新型號,希望推翻大家的錯覺。像今次介紹的探險遊艇「X50」,不但以可回收的環保材料來製造,船頂的太陽能板更被設計成蜂窩狀,通過型格吸睛的細節,實踐綠色航行!
撐環保由細節做起
由Francesco Paszkowski設計的「X50」,為意大利船廠Baglietto旗下XO系列的首個型號,長49.9米,寬9米,一身灰白色,搭配不同形狀的深色玻璃,觀感時尚醒目,但說到外觀上最大亮點,必定是飛橋上的太陽能板,以貌似蜂窩的幾何圖案排列,令遊艇的辨識度大大提升,而由其轉化的能源,則可為遊艇上的玩樂供電,實現節能目標。另外,船體表面選用特殊環保塗料,有助降低揮發性有機化合物的釋出,體現船廠對保護海洋環境的責任感。
專為越洋探險而設
據悉,「X50」是專為探險而設,船首堅固、鋒利之餘,船體更屬於冰級水平,可應對極端天氣,實現跨越大西洋的目標。與此同時,這艘約500GT的探險遊艇,分設4層甲板,內部空間寬敞,確保乘客可享受一個舒適的長途旅程。
值得一提,「X50」受1950年代意大利著名列車「Settebello」啟發,駕駛室上方設有270°全景休息室,加上稍低一級的飛橋甲板,讓乘客可盡情享受壯麗海景。船尾空間勝在靈活多變,可用來存放附屬艇和水上玩具,又可快速改造成戶外休息區,希望為船主帶來更多的方便。
同場加映
XF95 最高速度為50節
由新西蘭船廠Voodoo Yachts研發的「XF95」,長28.5米,寬9.5米,一身墨綠色,總噸位為245GT,內外空間達500平方米,可闢建5間客艙,以及泳池、海灘俱樂部、酒吧等設施,其最大賣點是中間位置裝有集成式水翼(Xpedition Wing),當遊艇航行時,可將船體抬離水面,減低阻力,提高速度,節省燃料。事實上,「XF95」的性能卓越,最高速度可達50節,若以8節航速前進,航程可達3,500海里,而且船主可選用更大的油箱或太陽能板,增強續航能力。
INFYNITO 90 零排放停泊長達8小時
由意大利船廠Ferretti Yachts推出的「INFYNITO 90」,長26.97米,總噸位比同尺寸遊艇的平均值高出7.52GT,內外空間均超過100平方米,可為乘客帶來寬敞舒適的航海生活體驗。說到環保設施,「INFYNITO 90」採用了F.S.E.A.技術,船頂鋪設太陽能電池板,可為120kWh的鋰電池組充電,供乘客使用,實現長達8小時的零排放停泊。性能方面,它可搭載兩台MAN V12發動機,最高速度為22節,巡航速度則為17節。
Infinity 42 BluE 9成時間靠電動
出自意大利船廠Rossinavi的混合動力超級遊艇「Infinity 42 BluE」,長42.2米,採用輕量化鋁製生態排水型船體,並搭配環保導航技術BluE、太陽能電池板和大型電池組,在維持10至11節的巡航速度下,效率比一般排水型船體更勝一籌。在日常航行中,它可以實現9成時間以純電動模式運行,即使跨越大西洋,也能在柴油發電機支援下,以電力航行70%旅程,大幅降低對環境的負面影響。
撰文:何雨晴
圖片:互聯網
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