副刊

Neolun概念SUV韓系上流典範

Neolun是韓系車廠Genesis對打造新世代上流豪奢SUV的未來預告。 Neolun是韓系車廠Genesis對打造新世代上流豪奢SUV的未來預告。
Neolun是韓系車廠Genesis對打造新世代上流豪奢SUV的未來預告。
近年不少新款概念車都採用不設B柱的對開車門設計,足見是未來汽車一大趨勢。韓國現代汽車集團旗下豪華品牌Genesis,新發表的Neolun大型概念SUV便將此設計發揮得淋漓盡致,廠方表示其無B柱式對門車門的開發程度已達可應用於量產車水平,意味着無B柱式對開車門的新時代快將到臨。
新月意念 氣派優雅
「Neolun」這個名字分別由希臘語「Neo」及拉丁語「Luna」組成,即新月的意思,亦代表新的開始。而Neolun概念車的發表,可說是品牌對打造新世代韓系上流豪奢SUV的一次未來報告。車身顏色採用靈感來自韓國寧靜夜空的Midnight Black與Majestic Blue黑藍雙色配搭,氣派優雅。車身設計則源自表面圓渾光滑兼簡約無縫的韓國傳統月亮形瓷器,刻意消除不必要的細節,將獨特的一體式頭尾燈、Pop-up式車頂行李架及無B柱式對開車門設計與車身無縫融合,凸顯簡潔利落精緻之感。
不設B柱 對開車門
因不設B柱的關係,對開車門打開後即為乘客提供一個寬闊的進出車廂空間。因SUV的車身離地距較高,為了讓乘客可輕鬆優雅地進出,設於門檻下方的隱藏式電動側踏板會同時自動展開。待車門關上後,側踏板便會縮進車底,無縫融入車身。當你坐在駕駛席啟動座駕,設於軚環後方的旋轉柱式線控換檔桿,會自動由12點位轉移至2點位隨時候命,隱藏於儀錶台內的中央觸控屏幕亦會自動升起。這些一連串具儀式感的車廂設計,既實用又討好。
舒適氛圍 供暖設施
4座位布局的車廂,用上以韓國天然顏料染色的Royal Indigo藍色羊絨與Purple Silk紫色皮革鋪陳,其中內門板特別採用淺色縫線及氣氛燈點綴,地台則鋪有深色實木地板,格調奢華之餘,同時營造出一種讓座上客放鬆的舒適氛圍。廠方還在車廂內注入啟發自韓國傳統室外供暖設施「溫突」(On-dol)的輻射加熱系統,不僅於地台板,更在儀錶台、內門板、控制台兩側及座椅靠背設置加熱薄膜,利用電磁輻射向外散發的特性傳熱,為車廂帶來溫暖。
香檳雪櫃 先進音響
此外,一對前座椅可180度旋轉至與後排對坐布局,變出一個可讓乘客面對面交談的舒適空間。獨立後座椅之間更設有香檳雪櫃,並在內門板扶手位下方伸手可及的位置,巧妙地設置香檳杯櫃,讓座上客在旅途中隨時摸住酒杯底談天。設於車頂的一對顯示屏幕,亦可隨時電動翻下打開,將後排變成私人影院。車上還配備近20個經精心布置的先進音響系統,無論睇戲或聽歌都極盡視聽之娛。其中設於儀錶台正中央的水晶球,背後隱藏了一個高音喇叭,當啟動後會自動翻轉,讓各位享受天籟之音。
同場加映:12Cilindri超跑雙傑 V12引擎升級之作
大容積V12自然吸氣引擎引人入勝之處,莫過於可在超高轉下持續釋放強勁動力及伴隨而來的震撼咆哮聲。法拉利(Ferrari)早前推出兩款全新V12雙座位跑車12Cilindri 及12Cilindri Spider,皆以代號為F140HD的前中置6.5L V12自然吸氣引擎作動力核心,可說是法拉利經典V12引擎升級之作,最大馬力達830CV,最大扭力678Nm。在轉速達2,500rpm時便可釋放80%扭力,實現瞬間的油門反應,帶來靈敏加速體驗;並能在9,500rpm最大轉速前,持續不斷地提供強勁動力。同時搭配8前速雙離合器波箱,12Cilindri的0~100km/h加速可於2.9秒完成,而12Cilindri Spider則為2.95秒,極速同逾340km/h。
撰文:林登麗
前座椅可旋轉至與後排對坐布局,變出面對面交談的舒適空間。前座椅可旋轉至與後排對坐布局,變出面對面交談的舒適空間。
前座椅可旋轉至與後排對坐布局,變出面對面交談的舒適空間。
車身刻意消除不必要的細節,獨特的一體式頭尾燈更與車身無縫融合。車身刻意消除不必要的細節,獨特的一體式頭尾燈更與車身無縫融合。
車身刻意消除不必要的細節,獨特的一體式頭尾燈更與車身無縫融合。
中央觸控屏幕具備自動垂直升降功能,在駐車狀態會自動縮回儀錶台內。中央觸控屏幕具備自動垂直升降功能,在駐車狀態會自動縮回儀錶台內。
中央觸控屏幕具備自動垂直升降功能,在駐車狀態會自動縮回儀錶台內。
車廂頂設有一對顯示屏幕,可透過電動操控翻下打開,為乘客提供影音娛樂。車廂頂設有一對顯示屏幕,可透過電動操控翻下打開,為乘客提供影音娛樂。
車廂頂設有一對顯示屏幕,可透過電動操控翻下打開,為乘客提供影音娛樂。
配備電摺硬篷頂的12Cilindri Spider,與12Cilindri最大區別在於雙駝峰設計。配備電摺硬篷頂的12Cilindri Spider,與12Cilindri最大區別在於雙駝峰設計。
配備電摺硬篷頂的12Cilindri Spider,與12Cilindri最大區別在於雙駝峰設計。
獨立後座椅之間設有香檳雪櫃,而香檳杯則置於內門板扶手位下方位置。獨立後座椅之間設有香檳雪櫃,而香檳杯則置於內門板扶手位下方位置。
獨立後座椅之間設有香檳雪櫃,而香檳杯則置於內門板扶手位下方位置。
整個車廂以韓國天然顏料染色的Royal Indigo藍色羊絨與Purple Silk紫色皮革鋪陳。整個車廂以韓國天然顏料染色的Royal Indigo藍色羊絨與Purple Silk紫色皮革鋪陳。
整個車廂以韓國天然顏料染色的Royal Indigo藍色羊絨與Purple Silk紫色皮革鋪陳。
設於儀錶台正中央的水晶球,可旋轉翻出隱藏於背後的高音喇叭。設於儀錶台正中央的水晶球,可旋轉翻出隱藏於背後的高音喇叭。
設於儀錶台正中央的水晶球,可旋轉翻出隱藏於背後的高音喇叭。
全新V12雙座位跑車12Cilindri及12Cilindri Spider開篷跑車,搭載前中置6.5L V12自然吸氣引擎,最大馬力達830CV。全新V12雙座位跑車12Cilindri及12Cilindri Spider開篷跑車,搭載前中置6.5L V12自然吸氣引擎,最大馬力達830CV。
全新V12雙座位跑車12Cilindri及12Cilindri Spider開篷跑車,搭載前中置6.5L V12自然吸氣引擎,最大馬力達830CV。
15.6吋數碼化儀錶、10.25吋中央觸控屏幕及8.8吋乘客顯示屏幕,均對應Apple CarPlay與Android Auto系統。15.6吋數碼化儀錶、10.25吋中央觸控屏幕及8.8吋乘客顯示屏幕,均對應Apple CarPlay與Android Auto系統。
15.6吋數碼化儀錶、10.25吋中央觸控屏幕及8.8吋乘客顯示屏幕,均對應Apple CarPlay與Android Auto系統。
無B柱式對開車門設計,可說是未來豪華汽車一大趨勢。無B柱式對開車門設計,可說是未來豪華汽車一大趨勢。
無B柱式對開車門設計,可說是未來豪華汽車一大趨勢。
軚環後方12點位的旋轉柱式線控換檔桿,啟動汽車後會自動轉移至2點位候命。軚環後方12點位的旋轉柱式線控換檔桿,啟動汽車後會自動轉移至2點位候命。
軚環後方12點位的旋轉柱式線控換檔桿,啟動汽車後會自動轉移至2點位候命。
在深色實木地板下、內門板、座椅靠背等均設有輻射加熱薄膜,為車廂帶來溫暖。在深色實木地板下、內門板、座椅靠背等均設有輻射加熱薄膜,為車廂帶來溫暖。
在深色實木地板下、內門板、座椅靠背等均設有輻射加熱薄膜,為車廂帶來溫暖。
12Cilindri尾部後備箱蓋上設有25mm翼板及襟翼式主動空氣動力學裝置。12Cilindri尾部後備箱蓋上設有25mm翼板及襟翼式主動空氣動力學裝置。
12Cilindri尾部後備箱蓋上設有25mm翼板及襟翼式主動空氣動力學裝置。
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