鍊車一族必去 日.美.印全新高卡車賽場
喜歡追求刺激及速度感的朋友,高卡車(又稱卡丁車)絕對會是你杯茶。其魅力在於,不論初哥或老手都能輕鬆一嘗賽車滋味!世界各地不少城市近年紛紛開設大型高卡車賽道作景點招客,新鮮熱辣日本台場將於12月17日有佔地11,000平方米、該國最大電動高卡車賽道之一City Circuit Tokyo Bay開業,規模誇張之餘,就連小朋友都可落場鍊車。另外美國新澤西州及印度內達鎮(Noida) 亦各有重量級高卡車場登場,令人蠢蠢欲動想鍊番轉!
日本:專業標準 投影學習
經常前往東京旅遊的朋友,應該對台場的綜合娛樂設施Palette Town不感陌生吧!該處於2022年8月關閉,經翻新後一部分成了City Circuit Tokyo Bay。新賽場是東京23區內唯一、也是日本以電動賽車為主的最大城市賽道之一。車場由TOM'S負責經營,該公司為日本頂級賽事「全日本高卡車錦標賽」的電動車類別開發車輛。設施內設有成人室外賽道和兒童室內賽道,兩者均使用專門開發的電動車進行駕駛,作為焦點的成人室外賽道規格符合專業賽車標準,並特別注重提高駕駛時間測量的準確性和可靠性,例如允許駕駛員在駕駛時檢查自己的單圈時間。兒童室內賽道則會利用投影技術,將正確的行駛路線投射到賽道上讓小車手從中學習,而且電動車不排放廢氣,所以不用擔心空氣污染。另外,車場不僅有真實的賽道,還有逼真的賽車模擬器,可與世界各地的賽車手在線競爭。場內計劃稍後會增添美食車、休息室和桑拿浴室,讓享受進一步升級。收費每位¥6,000(約HK$318)。
美國:多層賽道 二合為一
美國新澤西州Edison鎮近年開設了一個佔地12,170平方米的室內綜合娛樂中心Supercharged Entertainment,在眾多玩樂項目當中,焦點莫過於佔地達7,432平方米、堪稱為全球最大的室內多層高卡車賽場。賽場由兩條設計獨特的賽道構成,「1號賽道」長492米,最大軌道寬度為8米,共有5個左轉彎和8個右轉彎;「2號賽道」長度為543米,寬度與「1號軌道」相同,有8個左轉彎和4個右轉彎,兩條賽道共帶來10個高度變化。分別有「專業速度」和「半專業速度」兩種基本駕駛等級,前者專為15歲或以上有經驗的駕駛員設計,後者則為缺乏經驗的15歲以下人士而設。每場賽事體驗時間約為7分鐘,玩家使用時速逾70km/h的電動車於賽道飛馳,玩法並非跟同場玩家鬥快過終點,而是跟時間競賽,做出最快圈速。中心同時設有一個備有約230款遊戲機的遊戲廳、一個沉浸式虛擬實境區域,還有一間餐廳,保證玩得盡興。收費每場賽事US$29(約HK$226)。
印度:顧問出手 勁多急彎
想感受恍如一級方程式般的賽車興奮,則不妨前往距離印度首都新德里約30公里的內達鎮,當地開設了一個號稱全印度最大的室外高卡車賽車場Formula 11 Karting。這裏一大賣點是找來曾在6個一級方程式賽道工作過的國際顧問幫助設計了這條賽道,賽道佔地18,210平方米、長700米、寬8米,由11個甚富挑戰性的急彎及1條長直路構成。而且賽場通過與SODI World Series(SWS世界高卡車系列賽)合作,能夠使用裝上270cc本田引擎的最先進SODI RT10和SODI RT8高卡車,可以時速50km/h於賽道上狂飆,並配備自動轉發器、可顯示即時賽車數據的方向盤以及自動調速器,硬件規格相當一流。玩家聽完職員簡單的安全講解,便可戴上頭盔及手套落場,待調校好座椅和踏板後,便可在賽道上體驗高速飛馳的感覺。場地每日開放,由早上11時營業至晚上10時,每節體驗時間為10分鐘,收費每位印度盧比999起(約HK$100)。
撰文:林登麗
圖片:互聯網
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