副刊

限量激罕 33 Stradale傳奇重生

限量定製版33 Stradale<br>售價:170萬歐元(未連稅折約1,430萬港元) 限量定製版33 Stradale<br>售價:170萬歐元(未連稅折約1,430萬港元)
限量定製版33 Stradale
售價:170萬歐元(未連稅折約1,430萬港元)
擁有逾百年歷史的意大利汽車品牌Alfa Romeo曾推出過不少經典車型,其中於1967年全球首款配備「蝴蝶門」的33 Stradale,可說是經典中的傳奇。最近廠方特別以此傳奇為基礎,限量「重生」33輛定製版33 Stradale。據海外媒體報道,雖然售價要170萬歐元(未連稅折約1,430萬港元),但全數早已被認購一空。
3秒內破百 性能出眾
限量生產33輛的全新定製版33 Stradale雙座跑車,是「Bottega」團隊根據客戶要求和喜好由專業工匠手工打造,每輛車都是獨一無二。通過融入嶄新設計元素,車外車內不僅重新詮釋1967年33 Stradale的風格特徵,更預示了品牌未來的設計細節,力求營造獨特的駕駛環境,同時保留1967年傳奇跑車的美學傳統。當中鋁質H形框架和碳纖維單體車身,確保整體剛性和輕量化;而車頂結構由碳纖維和鋁合金製成,配以前鉸式蝴蝶門的碳纖製窗框。動力規格方面,提供汽油及純電兩個版本選擇,前者搭載中置3.0L V6雙渦輪增壓引擎及8前速雙離合器波箱,並以後輪驅動輸出逾620hp馬力,3秒內可完成0~100km/h加速,極速達333km/h;至於純電版本則有逾750hp功率輸出及450km(WLTP)續航里程。另融合了廠方出色的工程技術,配備帶主動減震器的雙橫臂懸掛系統和前軸升降裝置,藉此提升操控性和舒適性。
融入新設計 藝術雕塑
全新面罩正中央用上將廠徽「鑄」入其中的立體浮雕設計,從正面可見大大個廠徽標誌,從其他角度則可看到其鋁材與碳纖結構,儼如一件藝術雕塑。同時沿用上下雙頭燈布局,不過就換上全LED,並加入由一道斜間燈條及多條細間燈條綑邊的日間行車燈。至於截尾式豐臀,不僅起用時尚的LED大圓尾燈,還採用V形線條的全新尾翼設計。配以腳下20吋輪圈,前輪拱後方依舊有白底三角Quadrifoglio四葉草標誌。當然唔少得一對前鉸式蝴蝶門,以及無縫向上彎曲至車頂的車窗設計,配合全車碳纖擾流套件,整體空氣動力效率出色,空氣阻力系數為0.375Cx。
機械感操控 簡約車廂
極致簡約的豪華車廂,目的是讓駕駛者專注於操控上,內飾更提供走復古路線的「Tributo」及帶強烈運動風格的「Alfa Corse」選擇。兩者最大分別在於前者大量採用鋁製物料及皮革裝飾,後者則以碳纖及和Alcantara裝飾為主。今次示範車屬於前者,中控台不設中央觸控屏幕,改為採用似足飛機駕駛艙的鋁製控制裝置,各式機械感十足的操控器分別設於兩座位之間及車頂觸手可及之處,其中精緻的鋁製波棍便是常見於飛機的拉桿式設計。軚環更採用零按鍵設計,其後方附設鋁製大型轉檔撥片,而前方則配備3D「望遠鏡」鋁製框飾的數碼化儀錶,向1967年33 Stradale經典致敬。
本地車訊:LM旗艦豪華MPV矚目抵港
凌志(Lexus)全新LM旗艦豪華MPV正式抵港,全線搭載油電混合動力系統,輸港的3個版本包括前驅7座位LM350h、e-Four四驅7座位LM350h Executive Lounge及e-Four四驅超豪華4座位的LM350h Emperor Suite。車載2.5L直四混能引擎及E-CVT波箱,最大綜效馬力達250ps,同時標配LSS+3.0主動式安全及預警式防護系統、多功能輕觸屏幕遙控器、19吋鍛造輕合金輪圈、雙靜音操作電趟門連自動伸縮腳踏、中排左右天幕連電動遮光簾、前中排冷暖座椅、4區自動冷氣連前後Nanoe X空氣淨化系統及ANC電子噪音抑制功能等頂級豪華設備。
撰文:林登麗
新車以上世紀60年代的傳奇經典跑車33 Stradale(圖)為基礎打造。新車以上世紀60年代的傳奇經典跑車33 Stradale(圖)為基礎打造。
新車以上世紀60年代的傳奇經典跑車33 Stradale(圖)為基礎打造。
「Tributo」車廂風格廣泛採用鋁質物料鋪陳,一對座椅以Poltrona Frau皮革包覆,重新詮釋了1967年33 Stradale設計。「Tributo」車廂風格廣泛採用鋁質物料鋪陳,一對座椅以Poltrona Frau皮革包覆,重新詮釋了1967年33 Stradale設計。
「Tributo」車廂風格廣泛採用鋁質物料鋪陳,一對座椅以Poltrona Frau皮革包覆,重新詮釋了1967年33 Stradale設計。
不設任何按鍵的運動化軚環造型緊湊,確保精準直接的操控手感。不設任何按鍵的運動化軚環造型緊湊,確保精準直接的操控手感。
不設任何按鍵的運動化軚環造型緊湊,確保精準直接的操控手感。
標誌性的金屬盾牌裝飾採用立體浮雕設計,從正面可清晰看到「鑄」入其中的廠徽,從其他角度則會見到鋁材與碳纖精密結構。標誌性的金屬盾牌裝飾採用立體浮雕設計,從正面可清晰看到「鑄」入其中的廠徽,從其他角度則會見到鋁材與碳纖精密結構。
標誌性的金屬盾牌裝飾採用立體浮雕設計,從正面可清晰看到「鑄」入其中的廠徽,從其他角度則會見到鋁材與碳纖精密結構。
選用鋁質H形框架和碳纖維單體車身,而車頂結構由碳纖維和鋁合金製成,配有前鉸式蝴蝶門的窗框則是碳纖所製,達致輕量化目標。選用鋁質H形框架和碳纖維單體車身,而車頂結構由碳纖維和鋁合金製成,配有前鉸式蝴蝶門的窗框則是碳纖所製,達致輕量化目標。
選用鋁質H形框架和碳纖維單體車身,而車頂結構由碳纖維和鋁合金製成,配有前鉸式蝴蝶門的窗框則是碳纖所製,達致輕量化目標。
走復古路線的波棍台,設有精緻的鋁製波棍和各式控制鍵,其前方不僅飾有象徵意大利的綠白紅裝飾,更刻有專屬編碼。走復古路線的波棍台,設有精緻的鋁製波棍和各式控制鍵,其前方不僅飾有象徵意大利的綠白紅裝飾,更刻有專屬編碼。
走復古路線的波棍台,設有精緻的鋁製波棍和各式控制鍵,其前方不僅飾有象徵意大利的綠白紅裝飾,更刻有專屬編碼。
腳下配上20吋輪圈,前輪拱後方依舊有白底三角Quadrifoglio四葉草標誌,後輪拱前方的進氣口設計更大。腳下配上20吋輪圈,前輪拱後方依舊有白底三角Quadrifoglio四葉草標誌,後輪拱前方的進氣口設計更大。
腳下配上20吋輪圈,前輪拱後方依舊有白底三角Quadrifoglio四葉草標誌,後輪拱前方的進氣口設計更大。
全新LM輸港3個版本清一色為混能版,備有4座位及7座位選擇。全新LM輸港3個版本清一色為混能版,備有4座位及7座位選擇。
全新LM輸港3個版本清一色為混能版,備有4座位及7座位選擇。
引擎蓋上方近車頂的直間碳纖部件,集成了四圓點組成的LED煞車燈,型格獨特。引擎蓋上方近車頂的直間碳纖部件,集成了四圓點組成的LED煞車燈,型格獨特。
引擎蓋上方近車頂的直間碳纖部件,集成了四圓點組成的LED煞車燈,型格獨特。
數碼化儀錶的3D「望遠鏡」鋁製時尚框飾,注入了品牌標誌性矩陣設計風格。數碼化儀錶的3D「望遠鏡」鋁製時尚框飾,注入了品牌標誌性矩陣設計風格。
數碼化儀錶的3D「望遠鏡」鋁製時尚框飾,注入了品牌標誌性矩陣設計風格。
熟悉的截尾式豐臀,大圓尾燈及四出尾喉徹底進化,並起用帶V形線條的新尾翼及大型碳纖尾下擾流設計。熟悉的截尾式豐臀,大圓尾燈及四出尾喉徹底進化,並起用帶V形線條的新尾翼及大型碳纖尾下擾流設計。
熟悉的截尾式豐臀,大圓尾燈及四出尾喉徹底進化,並起用帶V形線條的新尾翼及大型碳纖尾下擾流設計。
4座位LM350h Emperor Suite標配48吋多媒體影音娛樂系統等。4座位LM350h Emperor Suite標配48吋多媒體影音娛樂系統等。
4座位LM350h Emperor Suite標配48吋多媒體影音娛樂系統等。
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