共享移動概念未來城市出行
近年推出的新車,很多都加入主動式駕駛輔助及安全系統,這些都是邁向全自動無人駕駛不可或缺的技術。當無人駕駛時代來臨,汽車不再只是代步工具,好大可能會成為未來人類生活的重要一環,未來城市交通將會徹底重塑。就像今次介紹的Skate移動平台和SEDRIC無人駕駛純電概念車,便提出了共享城市出行的破格新構想。
無人自動駕駛 共享平台
法國汽車品牌Citroën提出的未來城市出行概念,焦點落在Skate共享移動平台上,它不僅自帶無人自動駕駛和純電出行的智能技術、電池組、電馬達及傳感器等相關配置,還配備可移動的液壓墊,以及由Goodyear開發的革命性全向Eagle 360球狀輪胎。最大特點是可與多款專為未來城市而設計的車廂結合,例如Sofitel En Voyage高級禮賓車廂、Pullman Power Fitness流動健身室、JCDecaux City Provider市內觀光服務等,並於市內設有專用車道,根據不同區域的車速限制行駛,提供既舒適又安全的出行體驗。
組裝車廂設計 功能各異
Sofitel En Voyage擁有雕塑感十足的長車廂設計,一面是細工鑲嵌木飾牆,一面是開揚的大玻璃趟門,內裏精緻簡約空間,放置了一張大型3座位梳化、一個附設小酒櫃的茶几,還設有行李存放區等。途中旅客可透過觸控屏幕調校音響及氣氛燈等系統,並可通過無線充電裝置為智能手機充電。至於Pullman Power Fitness是專為喜歡做Gym的人士而設,讓他們於內設多功能健身器材的斜間紋大型玻璃箱中,一邊移動出行,一邊透過全息投影跟虛擬教練進行不同運動,藉着拉動器械同時為Skate共享底盤充電。另一組裝車廂JCDecaux City Provider是為市內觀光旅客而設計,波浪形車頂植有綠色植物,下方是一個不設車門的半開放式車廂,最多可載5名乘客在市內遊玩。
同場加映:SEDRIC純電概念車 造型新穎
這款造型設計新穎的SEDRIC,同樣是一款無人駕駛純電概念車。受惠於不設中控台、軚環及加減速腳踏等裝置,加上扁平的電池組設於車底車軸之間,自動駕駛系統的電子智能裝置分布於車頂和緊湊的前及後懸中,配合對開式車門設計及2+2對坐式座椅布局,令乘客上落輕鬆之餘,車廂空間感覺寬敞。最重要是它可像電召的士一樣隨Call隨到,點對點接載每位乘客,提供簡單方便、可持續和安全的共享未來移動出行體驗。
撰文:林登麗
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