副刊

Lamborghini V12絕代雙驕

Invencible配有紅色制動卡鉗,附帶碳纖維整流設計的同款單孔螺絲輪圈;鷗翼門上特別飾有以意大利國旗色的六邊形圖案。<br>源自賽車運動的灰黑色雙鰭式尾翼及尾下擾流,通過Giallo Auge黃色線條勾勒出來,令Auténtica更顯立體感。 Invencible配有紅色制動卡鉗,附帶碳纖維整流設計的同款單孔螺絲輪圈;鷗翼門上特別飾有以意大利國旗色的六邊形圖案。<br>源自賽車運動的灰黑色雙鰭式尾翼及尾下擾流,通過Giallo Auge黃色線條勾勒出來,令Auténtica更顯立體感。
Invencible配有紅色制動卡鉗,附帶碳纖維整流設計的同款單孔螺絲輪圈;鷗翼門上特別飾有以意大利國旗色的六邊形圖案。
源自賽車運動的灰黑色雙鰭式尾翼及尾下擾流,通過Giallo Auge黃色線條勾勒出來,令Auténtica更顯立體感。
踏入2023年,林寶堅尼(Lamborghini)將從V12時代步入混合動能新紀元。為向傳奇V12自然吸氣引擎致敬兼作最後告別,林寶堅尼特別推出兩款專屬One-off —— Invencible硬頂跑車和Auténtica開篷跑車,堪稱V12絕代雙驕。
一門雙傑駕駛樂趣
Invencible和Auténtica是林寶堅尼超跑過渡到混合動能之前,對即將落幕的V12動力系統終極致敬之作。所搭載的縱向後置布局6.5L V12自然吸氣引擎,可於6,750rpm時輸出高達780CV強勁動力和720Nm峰值扭力,搭配7前速ISR波箱、四輪驅動,以及控制所有車輪的LDS 動態轉向系統。值得一提,兩車的儀錶台上並未裝載中央控制面板,以提升駕駛艙的輕量感,讓車迷可以專注於純粹的駕駛樂趣。
融入六邊形經典設計
兩款專屬One-off由林寶堅尼Centro Stile設計中心操刀,擁有全碳車身並採用跟Aventador一樣的碳纖維單體式車殼,配上沿襲Essenza SCV12的獨特頭冚、帶垂直立板設計的前分流器,能高效地控制氣流。兩車腳下均採用附帶碳纖維整流設計的同款單孔螺絲輪圈,有助提高制動系統的通風及冷卻效能。當然唔少得林寶堅尼經典的六邊形設計特徵,透過巧妙手法在全新LED前後燈組、源自Sesto Elemento的引擎蓋進氣口,及以航空級特殊高性能鋼合金技術打造的三出中央排氣喉及車廂全新的3D打印冷氣風口中體現。
硬頂開篷各顯特色
兩車最大分別是Invencible屬Coupe硬頂跑車,Auténtica則是Roadster開篷跑車,車色的區分亦大,Invencible以Rosso Efesto紅色為主調,鷗翼門上特別飾有意大利國旗色為主題的六邊形圖案,顯眼獨特。而Auténtica則採用Grigio Titans灰色車身配上Giallo Auge黃色塗裝和啞光黑色細節;其車頂輪廓的靈感來自以往的開篷賽車,由兩個帶有集成防滾架的圓頂構成,並配備雙鰭式尾翼,有別於Invencible的大尾翼設計,各顯特色。
同場加映:Huracán Sterrato全地形超跑
Huracán Sterrato是林寶堅尼首款擁有全地形適應能力的超級跑車,更是Huracán車系最後一款搭載純汽油動力的車型,全球限量1,499輛。新車以同廠Huracán EVO為基礎打造,車載最新版LDVI系統(Lamborghini Integrated Vehicle Dynamics),除了具備重新調整的STRADA、SPORT模式之外,還加入專屬RALLY拉力模式;車身離地距則較Huracán EVO多44mm,以提供更大的懸掛行程。此外,前及後輪距分別增30mm和34mm,車身闊度亦增加30mm。另配備專屬LED射燈、鋁製下保護板、車頂進氣口及行李架等專為越野行駛而設的配件,輪拱、側門檻及尾下擾流等同時經過強化。動力方面,搭載5.2L V10自然吸氣引擎,最大馬力及扭力分別達610CV及560Nm,配搭7前速雙離合器波箱及帶後機械自鎖差速器的電控全輪驅動系統,完成0~100km/h加速只需3.4秒。
撰文:林登麗
Auténtica開篷跑車用上Grigio Titans灰色車身配Giallo Auge黃色塗裝和啞光黑色細節,彰顯獨特個性。Auténtica開篷跑車用上Grigio Titans灰色車身配Giallo Auge黃色塗裝和啞光黑色細節,彰顯獨特個性。
Auténtica開篷跑車用上Grigio Titans灰色車身配Giallo Auge黃色塗裝和啞光黑色細節,彰顯獨特個性。
全新3D打印冷氣風口、副駕席前方的Lamborghini標誌和軚環後方轉檔撥片等細節,均注入Rosso Efesto紅色點綴。全新3D打印冷氣風口、副駕席前方的Lamborghini標誌和軚環後方轉檔撥片等細節,均注入Rosso Efesto紅色點綴。
全新3D打印冷氣風口、副駕席前方的Lamborghini標誌和軚環後方轉檔撥片等細節,均注入Rosso Efesto紅色點綴。
Huracán Sterrato全地形超級跑車搭載最新版LDVI系統並加入專屬RALLY拉力模式。Huracán Sterrato全地形超級跑車搭載最新版LDVI系統並加入專屬RALLY拉力模式。
Huracán Sterrato全地形超級跑車搭載最新版LDVI系統並加入專屬RALLY拉力模式。
從高角度可以清楚看到林寶堅尼的經典六邊形設計,巧妙地出現於引擎蓋上的進氣口、LED尾燈及三出中央排氣喉。從高角度可以清楚看到林寶堅尼的經典六邊形設計,巧妙地出現於引擎蓋上的進氣口、LED尾燈及三出中央排氣喉。
從高角度可以清楚看到林寶堅尼的經典六邊形設計,巧妙地出現於引擎蓋上的進氣口、LED尾燈及三出中央排氣喉。
3D打印六角形冷氣風口及軚環手握位並沒有注入對比色,反而碳纖門板上特別加入黃色Auténtica字樣。3D打印六角形冷氣風口及軚環手握位並沒有注入對比色,反而碳纖門板上特別加入黃色Auténtica字樣。
3D打印六角形冷氣風口及軚環手握位並沒有注入對比色,反而碳纖門板上特別加入黃色Auténtica字樣。
不僅配備專屬LED射燈及行李架等越野配件,車頂進氣口更有助於塵土飛揚的環境下,持續為引擎提供潔淨空氣。不僅配備專屬LED射燈及行李架等越野配件,車頂進氣口更有助於塵土飛揚的環境下,持續為引擎提供潔淨空氣。
不僅配備專屬LED射燈及行李架等越野配件,車頂進氣口更有助於塵土飛揚的環境下,持續為引擎提供潔淨空氣。
內裝以紅黑雙色配搭,被刪走中央控制面板的操控台、零按鍵軚環、數碼化儀錶框架以至門板,均以碳纖物料鋪陳。內裝以紅黑雙色配搭,被刪走中央控制面板的操控台、零按鍵軚環、數碼化儀錶框架以至門板,均以碳纖物料鋪陳。
內裝以紅黑雙色配搭,被刪走中央控制面板的操控台、零按鍵軚環、數碼化儀錶框架以至門板,均以碳纖物料鋪陳。
優雅的Giallo Taurus黃色刺繡,與Nero Ade黑色皮革和帶有Nero Cosmus與Grigio Octans黑灰雙色Alcantara材質,對比鮮明。優雅的Giallo Taurus黃色刺繡,與Nero Ade黑色皮革和帶有Nero Cosmus與Grigio Octans黑灰雙色Alcantara材質,對比鮮明。
優雅的Giallo Taurus黃色刺繡,與Nero Ade黑色皮革和帶有Nero Cosmus與Grigio Octans黑灰雙色Alcantara材質,對比鮮明。
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