副刊

i Vision Dee點止「32變」咁簡單

BMW全新概念車i Vision Dee早前於美國CES展出，造型看似平凡，內裏卻充滿色彩和情感。 BMW全新概念車i Vision Dee早前於美國CES展出，造型看似平凡，內裏卻充滿色彩和情感。
BMW全新概念車i Vision Dee早前於美國CES展出，造型看似平凡，內裏卻充滿色彩和情感。
去年美國CES國際消費電子產品展覽上，寶馬（BMW）展示了全球首款配備嶄新E Ink電子墨水技術的概念車iX Flow，不單止車身，連輪圈也可隨時於黑白灰之間變色。事隔一年，廠方於CES發表全球首款擁有32種色彩變化選擇的全新概念車i Vision Dee，展示其最新彩色電子墨水的變色技術成果，同時公開旗下最新Shy-Tech科技，為迎接BMW數碼出行未來做好準備。
人車情感聯繫
Dee（Digital Emotional Experience）代表數碼情感體驗，一種能建立人車之間更密切的聯繫，將汽車轉化為智能夥伴，以及將虛擬體驗融入真正駕駛樂趣的創新數碼化科技。以未來房車作定位的全新i Vision Dee，外表看似平凡，骨子裏卻是充滿色彩和情感。通過最新數碼化技術，密封式面罩連頭燈組可變出不同「面部表情」，配合燈光、語音及聲效互動，以表達喜悅、驚訝或贊同等情緒，相當人性化。兩側車窗更可投影出有趣的自訂虛擬頭像，以迎接車主和乘客上車，別具個性。最特別是車身鋪有240塊E Ink電子紙薄膜，唔計多變的圖案，每塊單是色彩變化便多達32種，全可獨立控制兼於幾秒鐘內生成。換句話說，240塊加起來連同變色輪圈，便能變化出幾乎無限種色彩及圖案配搭，車主通過智能手機程式便可隨時選擇和設定。
融入虛擬世界
車廂配備的未來數碼功能更是充滿創意和驚喜，無論是中控台或是門板均不設任何實體鍵，連觸控屏幕都沒有，取而代之是融入Shy-Tech科技的BMW Mixed Reality Slider觸摸傳感器，以及隨時可將整塊前擋風玻璃由全實景變成實景加虛擬，甚至是全虛擬畫面的最新HUD平視顯示器。駕駛者可透過指尖觸控隱藏於錶台中央或門板的傳感器，選擇想看哪類型的數碼投影，包括模擬駕駛、駕駛相關訊息、通訊系統內容、AR擴增實境投影及全虛擬世界5大類；配合具備可調校光暗的玻璃車窗，逐漸淡出現實投入虛擬世界，為各位帶來別開生面的未來數碼出行駕駛樂趣。
同場加映：寶馬iX1打響頭炮
踏入2023年，寶馬為香港車迷帶來i系新成員iX1，它是繼旗艦iX及iX3之後，BMW第3款輸港的純電動SAV。率先抵港的是搭載64.7kWh鋰電池組、擁有440km（WLTP）最高續航力的iX1 xDrive30，提供xLine及M Sport Edition兩個版本選擇，均車載第5代eDrive技術、電動四輪驅動設計及前後軸雙摩打動力系統，最大馬力及扭力分別為313hp及494Nm，由靜止加速至100km/h僅需5.6秒。還標準配備主動式 M 懸掛系統連運動轉向系統及自動調節避震器，以更直接的轉向比例和可因應震動頻率自動調節的緩衝力避震技術，提升車輛操控性及行駛舒適度。
撰文：林登麗
車身鋪有240塊E Ink電子紙薄膜，能按車主喜好變化出不同色彩及圖案配搭。車身鋪有240塊E Ink電子紙薄膜，能按車主喜好變化出不同色彩及圖案配搭。
車身鋪有240塊E Ink電子紙薄膜，能按車主喜好變化出不同色彩及圖案配搭。
全新HUD平視顯示器覆蓋整塊前擋風玻璃，配合BMW Mixed Reality Slider指滑式操控傳感器，隨時可由全實景（左）變成實景加虛擬（中），甚至全虛擬（右）畫面效果。全新HUD平視顯示器覆蓋整塊前擋風玻璃，配合BMW Mixed Reality Slider指滑式操控傳感器，隨時可由全實景（左）變成實景加虛擬（中），甚至全虛擬（右）畫面效果。
全新HUD平視顯示器覆蓋整塊前擋風玻璃，配合BMW Mixed Reality Slider指滑式操控傳感器，隨時可由全實景（左）變成實景加虛擬（中），甚至全虛擬（右）畫面效果。
整個中控台近乎被消失，僅保留設計精簡的單速波箱控制器於前座之間。整個中控台近乎被消失，僅保留設計精簡的單速波箱控制器於前座之間。
整個中控台近乎被消失，僅保留設計精簡的單速波箱控制器於前座之間。
由10.25吋電子儀錶板及10.7吋中央觸控屏幕組成的一體式曲面屏幕，以及BMW iDrive 8.0系統均屬標準配備。由10.25吋電子儀錶板及10.7吋中央觸控屏幕組成的一體式曲面屏幕，以及BMW iDrive 8.0系統均屬標準配備。
由10.25吋電子儀錶板及10.7吋中央觸控屏幕組成的一體式曲面屏幕，以及BMW iDrive 8.0系統均屬標準配備。
不僅車身，連輪圈也用上E Ink電子紙薄膜技術，可隨時轉換不同顏色。不僅車身，連輪圈也用上E Ink電子紙薄膜技術，可隨時轉換不同顏色。
不僅車身，連輪圈也用上E Ink電子紙薄膜技術，可隨時轉換不同顏色。
兩側車窗可投影出有趣的自訂虛擬頭像，投影頭像仲識郁，面部會跟隨車主走近的方向來移動，夠晒盞鬼。兩側車窗可投影出有趣的自訂虛擬頭像，投影頭像仲識郁，面部會跟隨車主走近的方向來移動，夠晒盞鬼。
兩側車窗可投影出有趣的自訂虛擬頭像，投影頭像仲識郁，面部會跟隨車主走近的方向來移動，夠晒盞鬼。
車廂設計極盡簡約，並以大量可持續物料鋪陳，相當環保。車廂設計極盡簡約，並以大量可持續物料鋪陳，相當環保。
車廂設計極盡簡約，並以大量可持續物料鋪陳，相當環保。
呈現於密封式面罩連頭燈組上的表情包豐富多變，能配合燈光、語音及聲效與人溝通。呈現於密封式面罩連頭燈組上的表情包豐富多變，能配合燈光、語音及聲效與人溝通。
呈現於密封式面罩連頭燈組上的表情包豐富多變，能配合燈光、語音及聲效與人溝通。
零實體按鍵的內門板，融入Shy-Tech科技，透過觸摸傳感器便能開關車門。零實體按鍵的內門板，融入Shy-Tech科技，透過觸摸傳感器便能開關車門。
零實體按鍵的內門板，融入Shy-Tech科技，透過觸摸傳感器便能開關車門。
iX1 xDrive30搭載64.7kWh鋰電池組，以130kW直流電DC快速充電系統，約29分鐘內可充電至80%。iX1 xDrive30搭載64.7kWh鋰電池組，以130kW直流電DC快速充電系統，約29分鐘內可充電至80%。
iX1 xDrive30搭載64.7kWh鋰電池組，以130kW直流電DC快速充電系統，約29分鐘內可充電至80%。
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