Aptera Delta太陽能供電真‧持續未來

Aptera Delta屬100%全太陽能電動車，據悉廠方已接到逾3萬輛訂單，將於今年內量產；最長續航版本的滿電續航力達1,609km。

市場上絕大部分純電動車，都是靠接駁電源來充電，先唔講充電時間，搵電源對車主來說已是一大問題。為此，有新創電動車廠積極開發插電以外的替代方案，例如太陽能電動車，藉着善用免費又潔淨的太陽能供電，擺脫電網之餘，同時為電動車帶來真正的可持續未來。

低風阻輕巧車身設計

美國新創太陽能電動車製造商Aptera Motors，早前宣布推出旗下首款量產100%全太陽能電動車Delta。其造型獨特，從側面看宛如太空飛船般不似配備車輪，不過從正面及後面睇，便會發現它有點像小型飛機，用上前二後一的3輪設定，廠方指這有助換來最小的滾動阻力。車身則以超輕複合材料打造，設計極具空氣動力學特色，擁有僅0.13Cd超低風阻系數，車重更比現行電動車輕65%之多。據廠方表示，此車在低至攝氏-28.9度和高達攝氏51.7度環境下進行測試，能應對不同惡劣天氣。

日光環境隨時充電

不僅車頂和模仿蛋殼打造的拱形車廂錶台，車身向天部分包括頭冚和斜背，均鋪上獨特的菱形太陽能電池板，務求從太陽獲得最大限度能量，並且提供700W持續充電功率，無論在路上行駛或是停泊於街道，只要有日光便能充電。廠方將為Delta提供不同電池容量版本，充滿電的續航力由402km至1,609km不等，每日太陽能充電可補充回約25km至64km續航里程，毋須再為搵充電站而煩惱。至於最大功率輸出則由100kW（約134hp）至150kW（約201hp）不等，0~100km/h加速表現介乎3.5秒至5.5秒之間。此外，除了標準配備前驅設定，外向的車主另可選全輪驅動，即使於冰雪及沙石路面行駛都不成問題。

同場加映：荷蘭Lightyear 0正式投產

除了Aptera Delta之外，荷蘭新創電動車品牌Lightyear上月亦宣布旗下首款太陽能電動車Lightyear 0正式投產。以四輪驅動的5座位Ligtyear 0，是一款既可插電式充電，亦可利用太陽能充電的電動車。頭冚及車頂連斜背鋪有雙曲面太陽能電池板，加上車載60kWh電池，滿電狀態下續航力達625km（WLTP），每日太陽能充電可另加70km續航里程，理論上日常用車可享免費又潔淨的旅程，變相幫車主減少對電網的依賴。車上配備四輪獨立電馬達及牽引逆變器，省卻變速箱和驅動軸等耗能部件，以及減少旋轉部件的數量，能直接輸出130kW最大功率（約174hp）及1,720Nm峰值扭力，由靜止加速至100km/h約需10秒，極速可達160km/h。

撰文：林登麗