副刊

未來概念突破規限

VISION AVTR概念車是由Mercedes-Benz與電影《阿凡達》導演占士金馬倫及其團隊合作開發,首次採用以石墨烯為基礎的有機化學電池,長氣兼環保。 VISION AVTR概念車是由Mercedes-Benz與電影《阿凡達》導演占士金馬倫及其團隊合作開發,首次採用以石墨烯為基礎的有機化學電池,長氣兼環保。
VISION AVTR概念車是由Mercedes-Benz與電影《阿凡達》導演占士金馬倫及其團隊合作開發,首次採用以石墨烯為基礎的有機化學電池,長氣兼環保。
環保驅動、自動駕駛及人工智能是未來移動出行的發展方向,但實際載具的外形設計及內籠布局卻充滿想像空間,各大車廠遂不斷引進天馬行空概念,如平治「阿凡達」電動車、Toyota人車連結系統等,突破現有規限,成就無限可能。
VISION AVTR阿凡達體驗
Mercedes-Benz與電影《阿凡達》導演占士金馬倫及其團隊合作開發的電動概念車VISION AVTR,其車名AVTR除了讓大家聯想到AVATAR之外,亦有Advanced Vehicle Transformation(轉型先驅)的意思。車上採用可回收材料製成的110kWh有機電池,實現逾700km續航里程。同時採用可持續的內裝物料,如DINAMICA純素皮革及Karuun藤製木地板,為車廂增添自然氣息。前座車頂設有投射器,可透過全息圖像揀選不同功能,配合覆蓋中控台的T字弧形屏幕,與環境互動展開超感官體驗。
從「Concept-愛i」到LQ
Toyota於1997年量產全球首款搭載油電混合動力的Prius,7年前帶來首款氫燃料電池車Mirai,到3年前公開展示具備Level 4自動駕駛技術及Yui人工智能系統的LQ概念車,去年自動駕駛系統再有新突破,首度完成連續飄移過彎的創舉。當中「Concept-愛i」及其進化版LQ,搭載Level 4自動駕駛技術及Yui人工智能系統,前後輪加入不同空氣動力學設計並會透光,配以兩對上旋式打開的車門,加上會發光變色的間紋車廂地台板,車門、車頭、車尾更能呈現不同字組訊息。
Vista開篷車變身平衡車
由Audi贊助的設計項目而生的未來移動概念車Vista,車長僅約3米、採用2+2背對背座位設定及開篷設計,讓乘客在自動駕駛模式下,與四周的城巿景致零阻隔。行駛期間可隨時透過中控台屏幕操控車上功能,甚至切換成騎乘模式。一按開關,整架車便會自動變形,同時座椅機關會自動調整到摺疊狀態,過程中所有乘員毋須離座,便可由4座位Roadster跑車變身成一輛類似Segway的平衡車,有利於狹窄街道穿梭,並減少泊車佔用空間。
車尾設集成式太陽能板,並於斜背頂設有33塊可多向移動的仿生物翼片(Bionic Flaps)。車尾設集成式太陽能板,並於斜背頂設有33塊可多向移動的仿生物翼片(Bionic Flaps)。
車尾設集成式太陽能板,並於斜背頂設有33塊可多向移動的仿生物翼片(Bionic Flaps)。
Toyota「Concept-愛i」造型前衞,車廂以2+2座位布局,配備會隨手動或自動駕駛模式而變色的發光間紋車廂地台板。Toyota「Concept-愛i」造型前衞,車廂以2+2座位布局,配備會隨手動或自動駕駛模式而變色的發光間紋車廂地台板。
Toyota「Concept-愛i」造型前衞,車廂以2+2座位布局,配備會隨手動或自動駕駛模式而變色的發光間紋車廂地台板。
Audi Vista是一輛「能屈能伸」的未來移動概念開篷車,由一位碩士設計師Hyunsik Moon主理。Audi Vista是一輛「能屈能伸」的未來移動概念開篷車,由一位碩士設計師Hyunsik Moon主理。
Audi Vista是一輛「能屈能伸」的未來移動概念開篷車,由一位碩士設計師Hyunsik Moon主理。
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