環保掛帥「驅」向可持續未來

隨着自動駕駛技術不斷提升，可預期未來將會是全自動無人駕駛時代。為此，Asahi Kasei將AKXY2設定為具備全自動駕駛能耐的未來電動車，藉着創新化工物料和生產工藝，包括將植物性原料替代傳統材料、以回收物開發出新型可生物降解紡織品及工程塑料，以及採用更環保更安全的表面塗層等，體現廠方對可持續性的追求。

AKXY2上半車身採用比玻璃更輕薄、更具可塑性的透明樹脂製成，並塗上銀色鋁薄幕強化劑打造出光滑穹形車頂，提供360度無死角視野。在靜止時，整個車頂可透過觸控式開關垂直升起打開，換來加高的頂部空間，藉此全方位引進自然風。喜歡接近大自然的話，各位還可坐於車頭及車尾的木甲板，享受寫意時光。

至於車廂設計甚為時尚，採用回收聚酯製成Dinamica超細纖維絨面革，以及由再生PET、生物基PET、天然混合物和海洋垃圾製成可持續織布，加上一種由PET和生物基PTT製成的Cubit創新3D立體針織面料鋪陳，質料柔軟舒適，亦有助減少碳足迹。車廂空間布局多變，座椅及小餐桌等全都可靈活移動，甚至可以帶出車外。這歸功於設計團隊引進磁力凹槽，毋須螺絲便可固定椅桌位置，易裝易拆，隨時按需要變換車廂布局。

講到可持續物料的應用，配備前置電馬達、採用前輪驅動的Volkswagen純電動概念車ID.LIFE也不少。首先其車身沒有施加油漆飾面，取而代之是儼如天然着色劑的表面塗層，它以白色為基調並混入經染藍處理的回收木屑及生物基硬化劑，具可回收及可再生特性。黑色菱紋設計的可拆式車頂及頭冚，採用100%回收PET膠樽製成的創新紡織物料縫製，薄身得來又防水。至於擁有EU Label A級低滾動阻力及低噪音的可持續輪胎，環保物料成分達37%，包括天然橡膠、稻殼、植物油、植物樹脂和再生橡膠等。

內飾方面更只選用天然和可回收材料，其中貼近前後擋風玻璃的木飾框，是獲FSC森林管理委員會認證的原材料製成。全車座椅及車門飾板更是由71%回收物料製成的ArtVelours Eco環保面料包覆，並採用100%回收PET製成的紫色縫線作綑邊裝飾。此外，前後排座椅均可摺疊，由4座椅靈活變成兩座大梳化，或一張約兩米長睡床或大型載物空間。中控台設計極之簡約，可透過智能手機或平板電腦等集成到操作系統；流動裝置內的音樂、電影和遊戲亦可於車上無縫使用，並可於非行駛時打開投影器及升降幕睇片打機。

撰文：林登麗