副刊

復古純電概念華麗穿越

Vision Mercedes Simplex概念車外形沿襲自經典的Mercedes 35 PS,用上前白後黑的車身顏色配搭,同時加入不少新時代元素。 Vision Mercedes Simplex概念車外形沿襲自經典的Mercedes 35 PS,用上前白後黑的車身顏色配搭,同時加入不少新時代元素。
Vision Mercedes Simplex概念車外形沿襲自經典的Mercedes 35 PS,用上前白後黑的車身顏色配搭,同時加入不少新時代元素。
概念車一定前衞科幻?咁又未必,有時來個新舊Crossover的華麗穿越,一樣充滿驚喜。好似Mercedes-Benz早年便以1901年面世、世界首輛現代化汽車Mercedes 35 PS為設計靈感,打造富21世紀現代色彩及科技感的復古純電動豪華概念車Vision Mercedes Simplex,同時向品牌一代經典致敬。
Vision Mercedes Simplex向經典致敬
Mercedes 35 PS面世後一年,廠方推出Mercedes Simplex以後繼車身份投產;而Vision Mercedes Simplex可說是將此經典由20世紀華麗穿越到21世紀,概念車擁有沿襲自Mercedes 35 PS外形設計,充滿了古典味道,同時配備不少新時代汽車元素。傳統金屬面罩被數碼化黑色3D大面罩及玫瑰金飾框取替,上面不僅呈現最傳統的Mercedes品牌發光潦草字,伴有發光藍色平治星徽圖案,並會適時顯示車輛狀態資訊。四個角落的大車輪用上全新設計,附有輕盈帶透明感和具空氣動力效率的大圓蓋飾。長車頭兩側的白色皮扣和車尾椅背下的黑色皮箱,貴氣十足之餘,亦充分體現工匠手工之精湛。
天藍色內飾與前白後黑的車身顏色配搭,形成強烈視覺對比。設計時尚的兩座位梳化椅,以經典奢華的Chesterfield款式手工絎縫工藝完成。由數碼科技主導的中控台設計簡約,同時融入外露式轉向基柱,配上木飾及金屬裝飾的軚環等復古細節。整個中控台被白底附有平治星徽圖案的投射大屏幕覆蓋,能因應行車狀況自動將車速、導航等動態資訊投射出來。而玫瑰金圓框數碼化時鐘置中,其下方設有4個駕駛功能切換器,時代感和科技感兼備。
INFINITI Prototype 9懷舊賽車設計
擁有長頭冚、超短前後懸兼四輪外露布局的INFINITI Prototype 9,設計靈感來自上世紀40年代格蘭披治賽車。光滑的空氣動力學鋼製車身板件以至包裹在內的鋼梯框架,均由INFINITI母公司Nissan的大師級工匠團隊,以傳統車身工藝手工錘打成型。黑色皮革包覆的單座位開放式車廂,採用跟當年賽車相若的縫製手法;置於軚環中央的一大兩細鋁製儀錶,設計靈感來自上世紀中的飛機儀錶,分別顯示迴轉力、冷卻溫度及電力等。車廂內的開關及按鍵等機關不多,其中配備P、D、R檔的波棍台設於座椅右側,波棍頭採用圓形金屬設計,賣相機械感十足。腳下的19吋鋼絲輪圈附設中央鎖,配以Cross-ply結構的競賽輪胎,由頭到腳都散發着強烈的復古氣息。雖然賣相復古,但它搭載由30kWh高壓鋰離子電池及後軸電馬達組成的純電動力系統,擁有148hp最大馬力和320Nm峰值扭力輸出,0~100km/h加速僅需5.5秒完成,最高時速達170km/h。
Renault 5 Diamant法式時尚奢華
法國Renault的標誌性迷你揭背車Renault 5,於1972年推出市場至1984年間,在多個國家售出超過500萬輛創下佳績,堪稱一代經典。早前廠方趁其誕生50周年,與法國著名室內設計師Pierre Gonalons合作打造充滿時尚風格的復古純電Renault 5 Diamant。不僅換上純電動力系統,還配備指紋掃描車門解鎖,保留着跟當年Renault 5一樣的車身線條及軟篷車頂設計,同時飾以高貴的「鑽石」頭燈、粉紅與磨砂金雙車色和白色光滑大圓框輪圈。一個大芒都沒有的簡約車廂,僅設有3個圓形獨立數碼化儀錶,以顯示車速、電量及時間等基本資訊。需要導航及多媒體資訊時,只要將智機手機放至中控台的特設機座即可。形狀獨特的碳纖軚環,外層包上回收大理石;內門把、手攪車窗搖桿及換檔桿均加入鍍有淡金色的金屬球裝飾。此外,全車座椅及儀錶板以手工編織的馬毛織物覆蓋,地台還鋪有安哥拉山羊毛地氈,盡顯法式奢華。
撰文:林登麗
巨型車輪配上輕盈帶透明感的大圓蓋飾,提升空氣動力效率。巨型車輪配上輕盈帶透明感的大圓蓋飾,提升空氣動力效率。
巨型車輪配上輕盈帶透明感的大圓蓋飾,提升空氣動力效率。
中控台以白色投射大屏幕覆蓋,數碼化時鐘下方設有4個駕駛功能切換器,均鑲有玫瑰金飾框。中控台以白色投射大屏幕覆蓋,數碼化時鐘下方設有4個駕駛功能切換器,均鑲有玫瑰金飾框。
中控台以白色投射大屏幕覆蓋,數碼化時鐘下方設有4個駕駛功能切換器,均鑲有玫瑰金飾框。
單座位開放式車廂以黑色皮革包覆,一大兩細鋁製儀錶設於軚環中央。單座位開放式車廂以黑色皮革包覆,一大兩細鋁製儀錶設於軚環中央。
單座位開放式車廂以黑色皮革包覆,一大兩細鋁製儀錶設於軚環中央。
車載純電動力系統,輪圈中央加入了設計師最喜愛的復古金色太陽圖案。車載純電動力系統,輪圈中央加入了設計師最喜愛的復古金色太陽圖案。
車載純電動力系統,輪圈中央加入了設計師最喜愛的復古金色太陽圖案。
長車頭兩側的白色皮扣及收口螺絲釘,無論是設計和做工同樣精緻。長車頭兩側的白色皮扣及收口螺絲釘,無論是設計和做工同樣精緻。
長車頭兩側的白色皮扣及收口螺絲釘,無論是設計和做工同樣精緻。
INFINITI Prototype 9設計靈感來自經典的格蘭披治賽車。INFINITI Prototype 9設計靈感來自經典的格蘭披治賽車。
INFINITI Prototype 9設計靈感來自經典的格蘭披治賽車。
專屬頭盔及風鏡等復古設計,同樣來自上世紀40年代的格蘭披治賽車。專屬頭盔及風鏡等復古設計,同樣來自上世紀40年代的格蘭披治賽車。
專屬頭盔及風鏡等復古設計,同樣來自上世紀40年代的格蘭披治賽車。
粉紅與磨砂金雙色配搭,配上「鑽石」般的頭燈設計,盡顯法式奢華。粉紅與磨砂金雙色配搭,配上「鑽石」般的頭燈設計,盡顯法式奢華。
粉紅與磨砂金雙色配搭,配上「鑽石」般的頭燈設計,盡顯法式奢華。
設計時尚的兩座位梳化椅,用上經典奢華的Chesterfield款式手工絎縫工藝。設計時尚的兩座位梳化椅,用上經典奢華的Chesterfield款式手工絎縫工藝。
設計時尚的兩座位梳化椅,用上經典奢華的Chesterfield款式手工絎縫工藝。
光滑的空氣動力學鋼製車身板件以至鋼梯框架,均由大師級工匠以傳統工藝製成。光滑的空氣動力學鋼製車身板件以至鋼梯框架,均由大師級工匠以傳統工藝製成。
光滑的空氣動力學鋼製車身板件以至鋼梯框架,均由大師級工匠以傳統工藝製成。
復古純電Renault 5 Diamant保留着跟當年Renault 5一樣的車身設計。復古純電Renault 5 Diamant保留着跟當年Renault 5一樣的車身設計。
復古純電Renault 5 Diamant保留着跟當年Renault 5一樣的車身設計。
設計獨特的碳纖軚環,外層包上回收大理石,門板上的波形鍍金把手賣相精緻。設計獨特的碳纖軚環,外層包上回收大理石,門板上的波形鍍金把手賣相精緻。
設計獨特的碳纖軚環,外層包上回收大理石,門板上的波形鍍金把手賣相精緻。
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