副刊

103EX VISION NEXT 100科幻雙體

103EX Vision Next 100是勞斯萊斯針對未來豪奢客戶的出行需求而打造，擁有儼如雙體船的科幻造型。 103EX Vision Next 100是勞斯萊斯針對未來豪奢客戶的出行需求而打造，擁有儼如雙體船的科幻造型。
103EX Vision Next 100是勞斯萊斯針對未來豪奢客戶的出行需求而打造，擁有儼如雙體船的科幻造型。
早於1904年5月4日，Sir Henry Royce和The Hon. Charles Rolls首次會面，共同創立勞斯萊斯（Rolls-Royce）汽車品牌，銳意打造「世界上最好的汽車」。事實上勞斯萊斯在第一個100年，已成為世界上追求極致豪奢客戶的首選。早年廠方便藉着103EX Vision Next 100，預示未來豪華個人移動出行新視野，迎接下一個100年。
未來豪驅 概念轎車
零排放動力系統和全自動駕駛系統，是未來個人移動出行的大方向。而103EX Vision Next 100正是勞斯萊斯基於這兩大前設，針對未來豪奢客戶而打造的概念車型。車長5.9米，高1.6米，擁有接近Phantom Extended Wheelbase車型的完美尺寸，造型儼如一艘科幻感十足的雙體船。仿雙體設計破格之餘，同時有助改善氣流和降低空氣阻力。廠方設計團隊為它配上由65塊鋁片手工打造的28吋特製大輪圈及極窄輪胎，同時起用近乎封閉式輪蓋設計，以及將「雙體」設計內側變成空氣動力學通道，並採用橫向碳纖製套件結構。
無論從哪個角度觀看，不論是靜止還是移動中，車身就像在路面既輕鬆又優雅地飄浮一樣。高腰線及高後肩線設計的雙色調車身，下部採用絲綢般的Crystal Water配色，上部不僅配上深色調長頭冚，前擋風玻璃、車頂和大斜背更全以深色玻璃覆蓋，日間為座上客提供十足私隱度，晚上則提供漫天星輝的夜空。屹立在車頭的歡慶女神通透感十足，由當今最優秀的歐洲玻璃製造商手工製作，與下方鑲有紅色雙R徽章的發光帕特農神殿面罩，投射出一種超凡脫俗、通往奢華未來的光芒。
投射紅地氈 氣派盡現
作為未來豪華轎車，其設計參考了古時廂型馬車一個十分重要的設計，那就是乘客上落車時不用彎腰作出鞠躬姿態，而是非常有儀態地站着上落。要做到這點，團隊巧妙地透過可電動上揭打開的大型玻璃頂篷，以及配備反向打開的左側單邊車門和金屬門檻下方的自動伸出腳踏板來實現。為營造尊貴出行效果，團隊還在腳踏板下加設了多組紅燈，以投射出如紅地氈般的氣派。
當全自動駕駛時代來臨，儀錶、軚環、倒後鏡、操控台、不同鍵組和駕駛席統統都可放入歷史博物館，加上「簡單是所有真正優雅的基調」，換來廠方稱為Grand Sanctuary充滿未來感、寧靜和奢華的車廂空間。時尚的兩座位梳化以絲綢和羊毛織料包裹，中央設有隱藏式伸縮手枕。地台鋪有特別在英國找專人編織的象牙白深絨羊毛地氈。四周還鑲上印尼Macassar烏木的木飾板，而且一貫講究地選用對稱木紋。正前方OLED大屏幕以智能操作，並且由Eleanor（此名乃取自當年歡慶女神的真人女模特兒Eleanor Thornton）來充當虛擬助手和司機。她不單止可載你安全抵達目的地，還可以為你的行程、時間表和選項作出提醒，甚至能對旅途、環境等情況，預測將會遇到的問題，提供最貼心的行車建議。
知多啲！歡慶女神設計
Rolls-Royce的車頭歡慶女神設計獨特，103EX Vision Next 100用上手工製玻璃物料，而Black Badge版則經過黑色鍍鉻處理。至於新一代純電動車型Spectre，廠方特別為女神雕像進行改造，令造型更流線、風阻更低。新版歡慶女神高82.73mm，較舊款的100.01mm矮，但姿態更低更具動感。其長袍在氣流中飄於身後，經改造後更具空氣動力學設計。廠方表示，新版歡慶女神更接近她的創作者、插畫家和雕塑家Charles Sykes在20世紀初的畫作。
撰文：林登麗
車身上部由前擋風玻璃、車頂到大斜背，全以深色玻璃覆蓋。腳下採用由65塊鋁片手工打造的28吋特製大輪圈，配以近乎封閉式輪蓋設計，移動時猶如在路面「飄浮」。車身上部由前擋風玻璃、車頂到大斜背，全以深色玻璃覆蓋。腳下採用由65塊鋁片手工打造的28吋特製大輪圈，配以近乎封閉式輪蓋設計，移動時猶如在路面「飄浮」。
車身上部由前擋風玻璃、車頂到大斜背，全以深色玻璃覆蓋。腳下採用由65塊鋁片手工打造的28吋特製大輪圈，配以近乎封閉式輪蓋設計，移動時猶如在路面「飄浮」。
電動上揭式大型玻璃頂篷配以左側單邊車門，乘客可站着上落車，毋須彎腰盡顯尊貴。隨着車門打開，門邊的隱藏式電動伸縮腳踏板會自動伸出，踏板下多組紅燈會投射出猶如紅地氈般的效果。電動上揭式大型玻璃頂篷配以左側單邊車門，乘客可站着上落車，毋須彎腰盡顯尊貴。隨着車門打開，門邊的隱藏式電動伸縮腳踏板會自動伸出，踏板下多組紅燈會投射出猶如紅地氈般的效果。
電動上揭式大型玻璃頂篷配以左側單邊車門，乘客可站着上落車，毋須彎腰盡顯尊貴。隨着車門打開，門邊的隱藏式電動伸縮腳踏板會自動伸出，踏板下多組紅燈會投射出猶如紅地氈般的效果。
金屬門檻鑄刻有Rolls-Royce字樣，彰顯系出名門的尊貴身份。金屬門檻鑄刻有Rolls-Royce字樣，彰顯系出名門的尊貴身份。
金屬門檻鑄刻有Rolls-Royce字樣，彰顯系出名門的尊貴身份。
大屏幕上方特設一個鑲滿雙色金屬片的手工圓鐘。時鐘上既沒有數字亦不設指針，僅以LED燈作為12小時刻度來顯示時間。大屏幕上方特設一個鑲滿雙色金屬片的手工圓鐘。時鐘上既沒有數字亦不設指針，僅以LED燈作為12小時刻度來顯示時間。
大屏幕上方特設一個鑲滿雙色金屬片的手工圓鐘。時鐘上既沒有數字亦不設指針，僅以LED燈作為12小時刻度來顯示時間。
左前輪後方內藏兩個Grand Tourer行李箱空間，分別繡有C.S. Rolls和F.H. Royce的名字，正是兩位創辦人的英文縮寫。左前輪後方內藏兩個Grand Tourer行李箱空間，分別繡有C.S. Rolls和F.H. Royce的名字，正是兩位創辦人的英文縮寫。
左前輪後方內藏兩個Grand Tourer行李箱空間，分別繡有C.S. Rolls和F.H. Royce的名字，正是兩位創辦人的英文縮寫。
仿雙體設計的車頭內形成空氣動力學通道，有助改善氣流來降低空氣阻力。仿雙體設計的車頭內形成空氣動力學通道，有助改善氣流來降低空氣阻力。
仿雙體設計的車頭內形成空氣動力學通道，有助改善氣流來降低空氣阻力。
每輛勞斯萊斯的車門均配備專屬雨傘，由於103EX Vision Next 100用上單邊開門設定，因此同一門內特設兩把雨傘。每輛勞斯萊斯的車門均配備專屬雨傘，由於103EX Vision Next 100用上單邊開門設定，因此同一門內特設兩把雨傘。
每輛勞斯萊斯的車門均配備專屬雨傘，由於103EX Vision Next 100用上單邊開門設定，因此同一門內特設兩把雨傘。
歡慶女神的長袍常被誤認為翅膀，在氣流中充滿飄逸感。歡慶女神的長袍常被誤認為翅膀，在氣流中充滿飄逸感。
歡慶女神的長袍常被誤認為翅膀，在氣流中充滿飄逸感。
車頭的手工製玻璃歡慶女神，跟鑲有紅色雙R徽章的帕特農神殿面罩均會發光。車頭的手工製玻璃歡慶女神，跟鑲有紅色雙R徽章的帕特農神殿面罩均會發光。
車頭的手工製玻璃歡慶女神，跟鑲有紅色雙R徽章的帕特農神殿面罩均會發光。
名為Grand Sanctuary的車廂空間，四周鑲上Macassar烏木飾板，地台更鋪有象牙白深絨羊毛地氈。採用絲綢和羊毛織料包裹的兩座位梳化，中央還附設隱藏式伸縮手枕。名為Grand Sanctuary的車廂空間，四周鑲上Macassar烏木飾板，地台更鋪有象牙白深絨羊毛地氈。採用絲綢和羊毛織料包裹的兩座位梳化，中央還附設隱藏式伸縮手枕。
名為Grand Sanctuary的車廂空間，四周鑲上Macassar烏木飾板，地台更鋪有象牙白深絨羊毛地氈。採用絲綢和羊毛織料包裹的兩座位梳化，中央還附設隱藏式伸縮手枕。
對應先進智能及語音系統的OLED大屏幕，一切操控交由Eleanor虛擬助手兼司機代勞。Eleanor這個名字正是取自當年歡慶女神的真人女模特兒Eleanor Thornton。對應先進智能及語音系統的OLED大屏幕，一切操控交由Eleanor虛擬助手兼司機代勞。Eleanor這個名字正是取自當年歡慶女神的真人女模特兒Eleanor Thornton。
對應先進智能及語音系統的OLED大屏幕，一切操控交由Eleanor虛擬助手兼司機代勞。Eleanor這個名字正是取自當年歡慶女神的真人女模特兒Eleanor Thornton。
新版經巧妙改造後更具空氣動力學和更顯逼真。新版經巧妙改造後更具空氣動力學和更顯逼真。
新版經巧妙改造後更具空氣動力學和更顯逼真。
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