副刊

InnerSpace自動駕駛「未來」奢華

Cadillac以純電驅動和全自動駕駛科技來打造的未來概念跑車InnerSpace。 Cadillac以純電驅動和全自動駕駛科技來打造的未來概念跑車InnerSpace。
Cadillac以純電驅動和全自動駕駛科技來打造的未來概念跑車InnerSpace。
有「內在空間」之意的InnerSpace，不單止是Mirror新歌的歌名，亦是一款概念車的車名，指的是通用汽車集團（General Motors）旗下豪華汽車品牌Cadillac，今年初發表以純電驅動和全自動駕駛科技作為前設而打造的全新未來概念跑車InnerSpace。
兩座位概念跑車
隨着純電驅動和自動駕駛科技持續發展，車輛操控及乘坐體驗將會從根本上改變，不難想像有朝一日車主毋須一定識揸車。當全自動駕駛時代來臨，用軚環來操控變得多餘，亦不會有所謂的駕駛席，車廂空間自然變得更見使。以InnerSpace為例子，它屬兩座位自動駕駛概念跑車，一輛讓兩位乘客專注於旅程，而不是開車的未來奢華移動載具。車廂作為其內部空間，配備一塊以AI人工智能系統驅動、具備生物識別介面的大型沉浸式全景SMD LED顯示屏，可透過一系列自動駕駛選項和V2X汽車聯網等先進科技，提供AR虛擬實境、娛樂和健康等主題選擇，讓乘客展開完全自主的個人化駕乘體驗。此外，車主隨時可通過無線方式為車載的Ultifi軟件平台新增其他主題和功能，以及作無縫軟件更新。
智能電動底盤平台
InnerSpace搭載由通用汽車為電動化而開發的全新Ultium智能電動底盤平台，內置車壇首個配備無線電池管理系統，其特點是能減少九成電線使用，可靈活替換、編排及升級電池，藉此提升續航里程；同時成就極低車身重心和類似跑車的低座椅位置。至於車身外觀設計極具未來感，不僅前擋風玻璃，連車頂和兩側也採用大玻璃設計，將車廂變成一個半開放式的內部空間，提供近乎零遮掩的全透光視野。玻璃車頂更會隨車門一起打開，舒適如梳化般的座椅會分別向外轉向車門，令乘客進出車廂變得更從容方便。腳下的低風阻雙色輪圈，配上由Goodyear專為電動車而開發的輪胎，採用由稻殼灰製成的獨特二氧化矽和大豆油兩種可持續物料製成；同時透過 SoundComfort技術，減少輪胎內的聲波共振，實現更安靜的行駛，並利用SightLine智能技術，傳達胎壓、溫度、負載和其他重要行車資訊。
同場加映：LYRIQ豪華旗艦SUV
除了設計未來概念車之外，Cadillac亦致力發展新一代豪華電動車，當中2023年款旗艦SUV LYRIQ快將開訂，屬首批內置「Super Cruise」自動駕駛輔助科技的車型。其動力核心源自12模組100kWh電池及後輪驅動的Ultium平台，提供340hp馬力及440Nm扭力，充滿電可續航超過300英里，接駁DC快速充電系統，只需約10分鐘便可補回76英里續航距離。車廂方面，內置33吋LED中控屏幕、Active Noise Cancellation靜音系統、19喇叭環繞音響，集時尚與舒適於一身。
撰文：林登麗
車頭不設傳統頭燈組，取而代之是會發光的廠徽、面罩及頭泵把三合一設計。車頭不設傳統頭燈組，取而代之是會發光的廠徽、面罩及頭泵把三合一設計。
車頭不設傳統頭燈組，取而代之是會發光的廠徽、面罩及頭泵把三合一設計。
雙色輪圈採用低風阻設計，由Goodyear開發的輪胎採用獨特的二氧化矽和大豆油兩種可持續物料製成。雙色輪圈採用低風阻設計，由Goodyear開發的輪胎採用獨特的二氧化矽和大豆油兩種可持續物料製成。
雙色輪圈採用低風阻設計，由Goodyear開發的輪胎採用獨特的二氧化矽和大豆油兩種可持續物料製成。
打開尾部大斜背，是一個格調奢華的車尾儲物空間。打開尾部大斜背，是一個格調奢華的車尾儲物空間。
打開尾部大斜背，是一個格調奢華的車尾儲物空間。
可選擇Satin Steel Metallic或Stellar Black Metallic金屬車色，車頭兩側配備嶄新設計的Slim-line LED頭燈。可選擇Satin Steel Metallic或Stellar Black Metallic金屬車色，車頭兩側配備嶄新設計的Slim-line LED頭燈。
可選擇Satin Steel Metallic或Stellar Black Metallic金屬車色，車頭兩側配備嶄新設計的Slim-line LED頭燈。
車載具備無線電池管理系統的Ultium智能電動底盤平台，成就極低車身重心和跑車般的低座椅位置。車載具備無線電池管理系統的Ultium智能電動底盤平台，成就極低車身重心和跑車般的低座椅位置。
車載具備無線電池管理系統的Ultium智能電動底盤平台，成就極低車身重心和跑車般的低座椅位置。
採用梳化式設計，藉着厚座墊為乘客帶來舒適體驗。採用梳化式設計，藉着厚座墊為乘客帶來舒適體驗。
採用梳化式設計，藉着厚座墊為乘客帶來舒適體驗。
車廂配備一塊以AI人工智能系統驅動、具備生物識別介面的大型沉浸式全景SMD LED顯示屏，提供AR虛擬實境、娛樂和健康等主題式體驗。車廂配備一塊以AI人工智能系統驅動、具備生物識別介面的大型沉浸式全景SMD LED顯示屏，提供AR虛擬實境、娛樂和健康等主題式體驗。
車廂配備一塊以AI人工智能系統驅動、具備生物識別介面的大型沉浸式全景SMD LED顯示屏，提供AR虛擬實境、娛樂和健康等主題式體驗。
LYRIQ的多功能軚環加入多個觸控鍵，配合33吋弧形LED中控屏幕，令操控更得心應手。LYRIQ的多功能軚環加入多個觸控鍵，配合33吋弧形LED中控屏幕，令操控更得心應手。
LYRIQ的多功能軚環加入多個觸控鍵，配合33吋弧形LED中控屏幕，令操控更得心應手。
不單止前擋風玻璃，InnerSpace的車頂和兩側也採用大玻璃設計，玻璃車頂更會隨車門一起打開。不單止前擋風玻璃，InnerSpace的車頂和兩側也採用大玻璃設計，玻璃車頂更會隨車門一起打開。
不單止前擋風玻璃，InnerSpace的車頂和兩側也採用大玻璃設計，玻璃車頂更會隨車門一起打開。
座椅可以50:50比例分開，並各自轉向車門兩側方便上落。座椅可以50:50比例分開，並各自轉向車門兩側方便上落。
座椅可以50:50比例分開，並各自轉向車門兩側方便上落。
內部空間加入不少隱藏式設計，其中大型沉浸式全景SMD LED顯示屏下方設有儲物格，方便存放毛氈及拖鞋等，予人在家的感覺。此外，座椅附設電動升降腿墊，於旅途中可隨時升起，讓乘客寫意地享受個人時光。內部空間加入不少隱藏式設計，其中大型沉浸式全景SMD LED顯示屏下方設有儲物格，方便存放毛氈及拖鞋等，予人在家的感覺。此外，座椅附設電動升降腿墊，於旅途中可隨時升起，讓乘客寫意地享受個人時光。
內部空間加入不少隱藏式設計，其中大型沉浸式全景SMD LED顯示屏下方設有儲物格，方便存放毛氈及拖鞋等，予人在家的感覺。此外，座椅附設電動升降腿墊，於旅途中可隨時升起，讓乘客寫意地享受個人時光。
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