副刊

Land Rover Defender 90短小精「悍」

新抵港的Defender 90建基於全新D7x一體式全鋁合金車架，車體較長軸版Defender 110相對小。<br>售價：$998,000起 新抵港的Defender 90建基於全新D7x一體式全鋁合金車架，車體較長軸版Defender 110相對小。<br>售價：$998,000起
新抵港的Defender 90建基於全新D7x一體式全鋁合金車架，車體較長軸版Defender 110相對小。
售價：$998,000起
糅合了新舊設計元素和先進越野科技的Land Rover第4代Defender，台型十足之餘，更延續豪華越野四驅王者本色。繼去年長軸版Defender 110打頭陣登場，今年輪到短軸版Defender 90接續抵港。其車長和軸距均較Defender 110短435mm，車體相對較小，更顯短小精「悍」。
堅固抗扭車架　征服各種地形
新抵港的Defender建基於抗扭度較傳統陣式車架高出3倍的全新D7x一體式全鋁合金車架，憑藉高達29kNm/度的最大抗扭度，成為品牌有史以來最堅固的車架。新輸港為Defender 90 P300 SE型號，以一具2.0L直四渦輪增壓引擎作動力核心，最大馬力及扭力分別為300ps及400Nm。僅4,583mm的車長，2,587mm的軸距，配以極短前後懸及225mm車身離地距，成就分別達31度、25度和37.9度的接近角、通過角和離去角。
車載Terrain Response全地形反應系統，並配備涉水深度達850mm的涉水模式，加上有先進ClearSight Ground View及一系列駕駛輔助功能幫手，不但能從容征服各種地形考驗，即使作為日常代步車，在城市或市郊道路穿梭，無論操控性和舒適度都一樣出色。最難得的是經過多代進化後，在它身上仍保留着跟元祖Defender一脈相承的經典設計特色，指的不止是硬朗車身線條及造型，還有摺疊軟頂篷、Alpine側頂窗、側開式尾門及外掛式後備胎等，充分彰顯Defender家族的獨特越野血統。
智能中控台　全方位操控
中控台備有支援Android Auto及Apple CarPlay的10吋PIVI Pro資訊娛樂屏幕系統、數碼化儀錶、多功能皮革軚環，連三區恒溫冷氣、車廂空氣質素監測及離子淨化系統均屬標準配備。
規格表
車型：5門5座位4×4越野車
引擎：直四渦輪增壓
容積：1,997c.c.
最大馬力：300ps/5,500rpm
最大扭力：400Nm/1,500~4,000rpm
驅動：前置引擎、四輪驅動
傳動：8前速SportShift自動波
懸掛：（前）雙搖臂、（後）多連桿
綜合油耗：11.5~12.5L/100km（WLTP）
車身體積：4,583×2,008×1,974mm（長×闊×高）
同場加映：Discovery Metropolitan新版亮相
Land Rover旗下最強多功能7座豪華SUV Discovery，早前發表Metropolitan新版以提升舒適和便利性，除了搭載48V MHEV輕混能技術的直六Ingenium動力系統，還以R-Dynamic規格為基礎，其格柵和Discovery字樣用上Bright Atlas細節設計，輔以22吋深灰鑽石切面鍛造合金輪圈、黑色專屬制動卡鉗、隱私玻璃和滑動式全景天窗等。車廂標準配備HUD顯示器、無線充電裝置、Meridian音響系統及四區恒溫調控功能，另可加入PM2.5空氣淨化系統，時刻監控車內空氣質素並過濾有害顆粒，為喜愛於城市游走的車主提供多一個選擇。
撰文：林登麗　
攝影：胡振文
查詢電話：2821 7147（Land Rover HK）
車長僅4,583mm，配以極短前後懸並擁有225mm車身離地距，接近角、通過角和離去角分別達31度、25度和37.9度。車長僅4,583mm，配以極短前後懸並擁有225mm車身離地距，接近角、通過角和離去角分別達31度、25度和37.9度。
車長僅4,583mm，配以極短前後懸並擁有225mm車身離地距，接近角、通過角和離去角分別達31度、25度和37.9度。
在椅背及冷氣風口分別設有USB插座，照顧後排乘客於旅途中的充電需要。在椅背及冷氣風口分別設有USB插座，照顧後排乘客於旅途中的充電需要。
在椅背及冷氣風口分別設有USB插座，照顧後排乘客於旅途中的充電需要。
保留了經典Alpine側頂窗及摺疊軟頂篷設計，乘客抬頭仰望也可欣賞窗外景致。保留了經典Alpine側頂窗及摺疊軟頂篷設計，乘客抬頭仰望也可欣賞窗外景致。
保留了經典Alpine側頂窗及摺疊軟頂篷設計，乘客抬頭仰望也可欣賞窗外景致。
10吋觸控屏下方設有綜合式功能鍵組，按下Terrain Response全地形反應系統特設鍵後，便可透過旋鈕選擇器於不同地形模式中切換。10吋觸控屏下方設有綜合式功能鍵組，按下Terrain Response全地形反應系統特設鍵後，便可透過旋鈕選擇器於不同地形模式中切換。
10吋觸控屏下方設有綜合式功能鍵組，按下Terrain Response全地形反應系統特設鍵後，便可透過旋鈕選擇器於不同地形模式中切換。
中橋位置設有雙USB插頭、無線充電板，後方中央手枕內附設冷凍功能的小型儲物空間。中橋位置設有雙USB插頭、無線充電板，後方中央手枕內附設冷凍功能的小型儲物空間。
中橋位置設有雙USB插頭、無線充電板，後方中央手枕內附設冷凍功能的小型儲物空間。
掛有後備胎的方正車尾，以及獨特圓邊矩形LED尾燈，均是參照元祖Defender的經典設計，粗獷感十足。掛有後備胎的方正車尾，以及獨特圓邊矩形LED尾燈，均是參照元祖Defender的經典設計，粗獷感十足。
掛有後備胎的方正車尾，以及獨特圓邊矩形LED尾燈，均是參照元祖Defender的經典設計，粗獷感十足。
雖然短軸版軸距只有2,587mm，但後排乘坐空間比想像中寬敞。雖然短軸版軸距只有2,587mm，但後排乘坐空間比想像中寬敞。
雖然短軸版軸距只有2,587mm，但後排乘坐空間比想像中寬敞。
尾門沿用經典側開設計，尾門板修口螺絲刻意外露。5座布局下尾箱容量達397L，可透過翻平後排椅背換取更大載物空間。尾門沿用經典側開設計，尾門板修口螺絲刻意外露。5座布局下尾箱容量達397L，可透過翻平後排椅背換取更大載物空間。
尾門沿用經典側開設計，尾門板修口螺絲刻意外露。5座布局下尾箱容量達397L，可透過翻平後排椅背換取更大載物空間。
車載360度泊車輔助及3D環像鏡頭連ClearSight Ground View，即使身處車內一樣可全方位掌握車身四周及車底的實時路況。車載360度泊車輔助及3D環像鏡頭連ClearSight Ground View，即使身處車內一樣可全方位掌握車身四周及車底的實時路況。
車載360度泊車輔助及3D環像鏡頭連ClearSight Ground View，即使身處車內一樣可全方位掌握車身四周及車底的實時路況。
Discovery MetropolitanDiscovery Metropolitan
Discovery Metropolitan
這具2.0L直四渦輪增壓引擎，低轉高扭表現突出，可於低至1,500rpm轉速時釋出400Nm最大扭力。這具2.0L直四渦輪增壓引擎，低轉高扭表現突出，可於低至1,500rpm轉速時釋出400Nm最大扭力。
這具2.0L直四渦輪增壓引擎，低轉高扭表現突出，可於低至1,500rpm轉速時釋出400Nm最大扭力。
前座椅配備12向電動調校功能，椅側還特設座椅調校鍵，方便後排乘客進出車廂。前座椅配備12向電動調校功能，椅側還特設座椅調校鍵，方便後排乘客進出車廂。
前座椅配備12向電動調校功能，椅側還特設座椅調校鍵，方便後排乘客進出車廂。
智能中控台，可全方位操控。智能中控台，可全方位操控。
智能中控台，可全方位操控。
前乘客席的前方設有一個以Defender字樣作背景裝飾，並附設USB插座的置物空間。前乘客席的前方設有一個以Defender字樣作背景裝飾，並附設USB插座的置物空間。
前乘客席的前方設有一個以Defender字樣作背景裝飾，並附設USB插座的置物空間。
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