Audi Q3 Sportback 35 TFSI發動攻「細」
全新奧迪(Audi)Q3 Sportback車型,加入Coupé斜背線條設計增添動感元素,去年先以四輪驅動的45 TFSI quattro打頭陣,最近輪到35 TFSI發動攻「細」。新抵港的Q3 Sportback 35 TFSI,配上細容積的1.5L引擎並採用前輪驅動,不但牌費平咗、油耗少咗,連車價都降至40萬元樓下,為車迷提供多一個選擇。
48V輕混能 慳油齊料
Q3 Sportback 35 TFSI配上1.5L直四TFSI引擎連48V輕混能系統,最大馬力為150hp,峰值扭力有250Nm,並可於轉數低至1,500rpm開始提供,一直維持至3,500rpm,作為日常代步車於市區游走足夠有餘。新車採用前驅設定,標準配備較45 TFSI quattro細1吋的18吋合金輪圈,加上有48V輕混能系統加持,令綜合耗油量低見5.8L/100km,相對更加慳油。至於隨車配備包括Audi Drive Select駕駛動態系統、後泊鏡頭、Parking Aid Plus連Park Assist前後泊車感應及自動扭軚泊車輔助系統、電動天窗及雙區恒溫冷氣等,均跟45 TFSI quattro版睇齊。
規格表
車 型:5門5座位SUV
引 擎:直四TFSI配48V輕混能
容 積:1,498c.c.
最大馬力:150hp/5,000~6,000rpm
最大扭力:250Nm/1,500~3,500rpm
驅 動:前置引擎、前輪驅動
傳 動:7前速S tronic波箱
車身體積:4,500×1,843×1,567mm(長×闊×高)
Grandsphere概念車 未來豪華旗艦
Audi繼早前發表Sphere概念家族首位成員Skysphere Concept後,轉個頭第2位成員Grandsphere Concept也和大家見面。作為未來的豪華旗艦新標準,Grandsphere Concept擁有5,350mm車長及3,190mm軸距,採用PPE高級載電單元技術平台,兩軸之間配備120kWh電池模組,與分別安裝在前及後軸的兩個電馬達及quattro四輪驅動系統,可輸出高達530kW功率(約710hp馬力)及960Nm最大扭力。
車廂一如車名般豪華寬敞,車頂部分由兩塊特大玻璃組成,配以對開式車門及不設B柱設計,營造出十足的開揚感。車載Level 4自動駕駛技術,當處於自動駕駛模式時,儀錶板、軚盤及腳踏等會自動收藏起來,令車廂變得更加舒適。至於2+2座椅布局的前排,兩個獨立座椅可後移,騰出恍如頭等艙般的空間。座椅靠背符合人體工學設計,除了可調校傾斜40度和60度,頭枕亦可前傾15度,以提供最舒適的坐姿,盡顯頭等感覺。
撰文:林登麗
攝影:胡振文
查詢:3465 0000(奧迪客戶熱線)
本文連結 : https://orientaldaily.on.cc/content/副刊/odn-20211016-1016_00321_001/Audi-Q3-Sportback-35-TFSI發動攻「細」
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