熱血M135iA推背跑感

新一代M135iA xDrive配上M Performance專屬3D立體網狀面罩和M Sport包圍，賣相充滿熱血跑感。<br>售價：$556,000起 — 新一代M135iA xDrive配上M Performance專屬3D立體網狀面罩和M Sport包圍，賣相充滿熱血跑感。
售價：$556,000起

進化至第三代的寶馬（BMW）1系，設計上最破格是放棄沿用多年的後驅底盤，首度改用可兼容電動馬達的FAAR前驅底盤，一是為車系電動化鋪路，二來可大幅減磅30kg，更可換來寬敞的車廂空間。可能車迷會擔心：「會唔會冇咗推背感呢？」不如實際試揸這部前置引擎、四輪驅動的M135iA xDrive再下定論吧！

攻彎靈活馬步穩紮

新1系首次採用FAAR全新底盤及橫置式引擎布局，今次試駕四輪驅動的高性能版M135iA xDrive，對於追求性能的駕駛者尤其合適。新車搭載2.0L直四渦輪增壓引擎及xDrive智能四驅系統，最大馬力及扭力分別達306hp及450Nm，起步反應爽快有勁，畀大油加速一樣有推背感。

此外，新車搭配八前速Steptronic Sport波箱附有Launch Control彈射起步功能，完成0~100km/h只需4.8秒；若加裝M Performance套件，起步加速可再快0.1秒。受惠於車頭和車底中軸位置裝上加固組件及特配M Sport差速器，配合從i3電動車移植過來的連續性限滑差速器，以及Performance Control彎道控制系統各司其職，連續攻彎靈活矯捷且馬步穩紮，為車主帶來熱血的駕駛體驗。

中控台融入科技配置

車廂融入M系列最新設計，多功能軚環後方附設大型撥片，並採用10.25吋數碼儀錶板及連接iDrive 7.0系統的多媒體觸控屏幕，科技感大大提升。

M系列組件睇真啲

作為以M系列掛帥的熱血高性能揭背車，車身內外均配備多項M系列組件，包括源自賽車概念的M Performance專屬3D立體網狀面罩、M空氣動力套件及尾擾流、18吋M系列輕合金輪圈、M Sport軚環、懸掛及制動等。

規格表

車型：五門五座位揭背車　

引擎：直四TwinPower Turbo　

容積：1,998c.c.

最大馬力：306hp/5,000~6,250rpm

最大扭力：450Nm/1,750~4,500rpm

傳動：八前速Steptronic Sport自動波　

驅動：前置引擎、四輪驅動

0~100km/h：4.8秒（M Performance套件4.7秒）

車身體積：4,319×1,799×1,434mm（長×闊×高）

同場加映：跑味小改款6 Series Gran Turismo

BMW早前發表了多款新車，當中以小改款6 Series Gran Turismo最具跑味，標準配備矩陣式自適應LED頭燈、梯形尾喉、18吋合金輪圈、12.3吋輕觸屏幕及數碼儀錶等。而且全線型號均加入48V輕混能科技，搭配八前速Steptronic波箱及後軸自適應氣壓懸掛，其中汽油動力版提供630i Gran Turismo、640i Gran Turismo及640i xDrive Gran Turismo型號。前者搭載2.0L直四渦輪增壓引擎，最大馬力及扭力分別有258hp及400Nm；後兩者搭載3.0L直六渦輪增壓引擎，最大馬力及扭力分別達333hp和450Nm，0~100km/h加速只需5.5秒。