C919機身噴五星旗 月底交付

C919飛機的生產流程需經過部裝、總裝、噴塗和試飛，其中噴塗又分為打磨、定位、噴塗和檢驗等多個步驟。今次噴塗工作於7月展開，由中國商飛上海飛機製造有限公司的「大飛機美容師」團隊負責，歷時9天。生產管理高級主管王桂丹解釋，由於飛機外形複雜，機械設備無法實現準確的自動化施工，噴塗任務仍須採取人工主導，機械輔助的工作模式。

工作人員先把飛機的非噴塗區域進行覆蓋，並打磨噴塗區，確保後續噴漆能夠完美附在飛機上。噴漆過程中，漆面呈霧化狀態，為避免吸入，工作人員需穿密不通風的防護服。

由從事噴塗工作36年的老師傅專門負責機身五星旗的噴塗，加上多名工作人員的配合，在機身兩側上，繪製五星旗，結束後使用高光手電筒進行複檢，確保飛機的噴塗質量達到最高標準。