兩岸國際

古工藝蘆葦船破浪 波斯灣成功首航

蘆葦船使用古代技術製作。 蘆葦船使用古代技術製作。
蘆葦船使用古代技術製作。
青銅器時代現眼前 日後將博物館出展
阿聯酋的大學早前重拾青銅器時代的造船歷史,使用古代工藝重新復原當時盛行的蘆葦船,該船近月更成功下水和首航,成為全球最大青銅器時代款型蘆葦船。阿布扎比文化和旅遊部形容,這艘船及其首航代表阿聯酋數千年發明和探索,蘆葦船今後將在博物館展出。
美國傳媒上周五報道,阿聯酋扎耶德國家博物館、美國紐約大學阿布扎比分校和扎耶德大學合作,自2021年起啟動蘆葦船設計、建造和航行項目。項目團隊從蘇美爾古城出土的一塊石碑上,以蘇美爾語記載的造船材料清單推敲,並參考古代造船資料,在不依賴現代先進技術下建造出總長18米的蘆葦船。
總長18米 用棕櫚纖維製造
該艘蘆葦船使用棕櫚纖維、山羊毛、蘆葦、木材、皮革等物料製成,塗抹多種動物脂肪防水,載重高達36噸。船帆由山羊毛製成,重達127公斤,由於青銅器時代不存在滑輪技術,船帆和索具須由超過20人升起。蘆葦船今年3月2日在波斯灣首航,以時速6.4英里航行50海里,駛向阿布扎比薩迪亞特島和公海。
蘆葦船又稱為「馬乾船」,得名自4,000年前的馬乾文明,位於現今阿聯酋和阿曼。當時人們使用高大結實的馬乾船,運載銅、紡織品和半寶石等貨物,沿美索不達米亞和印度河流域貿易。蘆葦船將在薩迪亞特島的扎耶德國家博物館展出,阿布扎比文化和旅遊部主席穆巴拉克指,博物館將介紹波斯灣海洋歷史。本報綜合報道
項目團隊推敲造船方法。項目團隊推敲造船方法。
項目團隊推敲造船方法。
蘆葦船成功下水。蘆葦船成功下水。
蘆葦船成功下水。
蘆葦船完成出航。蘆葦船完成出航。
蘆葦船完成出航。
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