兩岸國際

與美司法部達協議 波音認騙監管部門 恐罰19億

印尼獅子航空波音737 MAX 8客機在2018年發生空難。(Getty Images圖片) 印尼獅子航空波音737 MAX 8客機在2018年發生空難。(Getty Images圖片)
印尼獅子航空波音737 MAX 8客機在2018年發生空難。(Getty Images圖片)
美國司法部周日宣布,美國飛機製造波音公司涉嫌欺騙航空監管部門,波音同意與司法部達成認罪協議,罰款2.436億美元(約19億港元),以及接受獨立監管3年。認罪協議仍需交由德州地方法院檢視,法官可批准或駁回協議。
交由德州地方法院檢視
事件涉及波音737 MAX系列客機於2018年及2019年發生的兩宗嚴重空難,合共造成346人死亡。美國司法部當年指控波音串謀詐騙,在導致空難的一個飛行控制系統問題上誤導航空監管機構,試圖欺騙美國政府。司法部於2021年1月與波音達成延遲起訴協議,只要波音在3年內遵守協議的特定條件及罰款2.436億美元,就不會被起訴。惟波音一架737 MAX 9客機今年1月初在飛行期間於半空門塞飛脫,再次引發波音機安全疑慮。司法部早前認定波音違反延遲起訴協議,涉嫌欺詐,雙方就起訴問題展開談判。
甩門事件無起訴豁免
根據認罪協議,波音會在延遲起訴協議已支付的罰款基礎上,再額外繳付一筆同等金額的罰金,並於未來3年接受一名獨立人士監督公司的飛機安全及品質控制程序。司法部官員指,認罪協議只涵蓋波音在2018年及2019年兩宗空難發生前的問題,波音在其他事故沒有起訴豁免,包括737 MAX 9客機甩門事件。同時,協議不覆蓋任何現任或前任波音員工。本報綜合報道
埃塞俄比亞航空波音737 MAX 8客機在2019年墜毀。埃塞俄比亞航空波音737 MAX 8客機在2019年墜毀。
埃塞俄比亞航空波音737 MAX 8客機在2019年墜毀。
美國阿拉斯加航空737 MAX 9客機飛行途中因機艙門飛脫折返。美國阿拉斯加航空737 MAX 9客機飛行途中因機艙門飛脫折返。
美國阿拉斯加航空737 MAX 9客機飛行途中因機艙門飛脫折返。
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