兩岸國際

吊臂砸列車1死 報告揭作業疏忽

運安會發出吊臂砸向台中捷運事故報告。 運安會發出吊臂砸向台中捷運事故報告。
運安會發出吊臂砸向台中捷運事故報告。
【本報綜合報道】台灣興富發集團去年5月在台中捷運豐樂公園站外施工期間,有吊臂掉落砸向正在行駛的捷運列車,造成一死10傷。運輸安全調查委員會周四公布最終調查報告,指主因為操作吊臂作業疏忽,風險為禁限建規範不足、無緊急停車機制等,分別針對工程行、勞動部、交通部、台中市政府及中捷公司提出6大改善建議。
提出6建議改善
運安會表示,這是台灣無人駕駛系統首次發生如此大型的外物入侵事故,會從法規面、設備面全面提出改善建議。對於承攬吊臂拆除工程的宇球國際興業有限公司,運安會建議明確規範吊掛操作人員於操作塔式起重機時,應守規不得以搖撼或拖拉物件等不當方式從事起重作業;至於吊臂業者嘉謜工程行,應明確要求吊掛現場指揮人員提醒拆除機操作人員,不得以上述方式作業。
運安會建議勞動部職業安全衞生署,建立塔式起重機拆除作業指引;同時建議交通部重新檢視或修訂大眾捷運系統兩側禁建限建辦法,以及鐵路禁建限建相關法規;也建議台中市政府建立鄰近交通要衝的建築工程作業聯合審查機制。針對台中捷運股份有限公司,該會建議重新檢視緊急停車相關設備與規範及行車事故應變規定。相關機關應於收到報告90天內提出處理報告,提出分項執行計劃等。
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