兩岸國際

華廠商供仿冒鈦金屬 波音製737 MAX中伏

波音737 MAX客機問題多多。 波音737 MAX客機問題多多。
波音737 MAX客機問題多多。
又掀安全隱患 美航空局調查
美國《紐約時報》上周五報道,聯邦航空局(FAA)正調查為何飛機製造商波音與空中巴士在生產過程買到仿冒鈦金屬,涉及波音737 MAX客機等多個機型。有問題的鈦金屬來自一間知名度不高的中國供應商,提供的材料認證資料造假。波音公司證實正調查事件,將在交付前拆除飛機上所有受影響零件。
亦包括787夢幻客機及空巴A220
報道引述知情人士指,零件含有仿冒鈦金屬的飛機是在2019年至去年生產,包括某些波音737 MAX客機、787夢幻客機以及空中巴士A220系列飛機。受影響飛機當中有多少數量仍在使用、以及哪些航空公司擁有等細節,有待進一步確認。FAA發聲明指,正調查問題的嚴重性,確認飛機的短期、長期安全影響;至於有多少飛機製造過程使用可疑鈦金屬,目前沒法確定。
報道指,一間零件廠商發現中國供應商提供的鈦金屬出現腐蝕孔洞後,主管機關才開展調查。為波音提供機身、為空中巴士提供機翼的勢必銳航空系統公司亦着手調查,發言人布奇諾(Joe Buccino)指問題重點在於文件不實和偽造,該公司發現仿冒鈦金屬流入供應鏈後,立即管控所有可疑零件,確認事態嚴重程度,目前已完成逾千項測試。
華工於文件造假 稱物料自名廠
勢必銳指出,可疑鈦金屬用於787夢幻客機登機門、貨艙門及連接引擎與機身的一款零件,737 MAX與A220系列飛機受影響零件則包括引擎與機身連結零件的防熱護罩。
知情人士透露,銷售可疑鈦金屬的中國廠商員工在證明文件動手腳,聲稱鈦金屬來自通過材料認證的中國寶鈦集團,但集團回應稱不知道遭其他廠商冒名,與涉事廠商並無生意往來。波音與空巴均表示,已對受影響材質完成測試,目前未發現問題。波音指出,問題零件來自有限的供應商,至今進行的測試表明使用正確的鈦合金,分析顯示現役機隊可繼續安全飛行。本報綜合報道
空中巴士疑在生產過程買到仿冒鈦金屬。空中巴士疑在生產過程買到仿冒鈦金屬。
空中巴士疑在生產過程買到仿冒鈦金屬。
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