兩岸國際

4線城際鐵路貫通 橫跨廣東5城市

廣東省實現「四線」貫通運營。 廣東省實現「四線」貫通運營。
廣東省實現「四線」貫通運營。
【本報綜合報道】廣東省廣佛南環及佛莞城際昨天開通運營,新開兩條城際線路與早已開通佛肇城際及莞惠城際首尾相連,實現「四線」貫通運營,形成一條全長258公里、橫跨廣州、佛山、東莞、肇慶及惠州,以及呈東西走向的交通大動脈,也是全國最長跨市地鐵。
佛山東莞半小時通勤廣州
為了滿足不同旅客出行需求,上述路線全面啟用「站站停+大站快車」營運模式,平均行車間隔為26分鐘。其中大站快車固定停靠肇慶站、鼎湖東站、大旺站、三水北站、佛山西站、番禺站、廣州長隆站及東莞西站等一共14個車站,旅客可依自身需求彈性安排行程時間。
列車最高運行時速達到200公里,把佛山及東莞中心區納入廣州半小時通勤圈內,同時把肇慶及惠州中心區納入廣州一小時通勤圈內,加速形成大灣區軌道交通新格局。
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