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深中通道瀝青路面完工 下月驗收

深中通道設有人工島。 深中通道設有人工島。
深中通道設有人工島。
【本報綜合報道】廣東交通集團上周四表示,深中通道全線瀝青路面完工,下月已具備通車條件。深中通道開通後,深圳至中山最快半小時內到達。
深圳至中山最快半小時到達
全長約24公里的深中通道主線,去年11月全線貫通,目前全線瀝青路面已經施工完成,計劃6月完成交工驗收並具備通車條件,正全力進行機電及通訊設備的聯調聯試、交安標識標線、房建等剩餘工程施工。
全線路面工程包括鋼橋面鋪裝、混凝土橋面鋪裝、海底隧道瀝青路面等,深中通道路面工程管理小組工程師金志堅指包括主跨1,666米世界最大跨徑海中鋼箱樑懸索橋伶仃洋大橋在內,深中通道橋樑工程處於海洋環境,面臨高溫、高濕、高鹽、多突發極端天氣等不利氣候條件,疊加重載交通等因素,要求鋼橋面鋪裝具有高溫穩定、抗水損壞、抗疲勞、抗滑等綜合性能。
深中通道路面已鋪設瀝青。深中通道路面已鋪設瀝青。
深中通道路面已鋪設瀝青。
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