美擬數天內 臨時碼頭移回加薩

根據美國海軍戰爭學院2006年論文，「岸上聯合後勤」任務使用的同款臨時碼頭，只能夠在浪高不超過約一米、風速低於時速約24公里的條件安全運作。惟以色列海洋數據中心預報顯示，加薩地帶沿岸浪高經常達到或接近一米。美國國防部官員指出，海浪影響執行「岸上聯合後勤」任務的能力，天氣不佳時使用碼頭裝卸貨非常危險。美國大型駁船薩加摩爾號周四從塞浦路斯開出，前往停靠加薩地帶沿岸的美國海軍大型中速滾裝船羅伊‧貝納維德斯號。

使用臨時碼頭另一個潛在複雜問題，是以色列在加薩地帶南部城市拉法的軍事行動，將影響抵達碼頭後的物資運入加薩地帶。知情美國官員披露，最初計劃由英國提供人員，把物資車輛從碼頭開到岸邊，再由聯合國人員接運，惟英方最近出於安全考慮撤回上述提議。美國國防部發言人賴德周四表示，非美國民間外判商將負責駕駛物資車輛，從碼頭堤道駛入海灘。知情人士透露，另一計劃是由以色列外判商運送援助物資，但目前未正式敲定。