兩岸國際

八達嶺隧道地堡 列不可移動文物

八達嶺隧道地堡(圖)為侵華日軍控制京張鐵路及周邊地區的物證。 八達嶺隧道地堡(圖)為侵華日軍控制京張鐵路及周邊地區的物證。
八達嶺隧道地堡(圖)為侵華日軍控制京張鐵路及周邊地區的物證。
【本報綜合報道】北京市延慶區文化和旅遊局近日發布公告,認定京張鐵路八達嶺隧道地堡為不可移動文物。該地堡是侵華日軍控制京張鐵路及周邊地區的物證,具有一定歷史參考價值,獲得法定文物身份後有助文物保護與研究。
中國鐵道博物館詹天佑紀念館去年向延慶區文旅局遞交《不可移動文物認定申請表》,申請把紀念館內的地堡認定為不可移動文物。延慶區文旅局根據相關法律實施細則,展開認定工作,通過實地走訪、專家論證,認定地堡遺存保存較好,具有較高的歷史、藝術、科學價值。地堡靠近八達嶺隧道北洞口,由毛石壘砌,俯視呈八邊形,為半地下設計,高出地面約1.5米。從出入口鑽進地堡,內部淨空高度約1.9米,7個射擊孔高低錯落分布,視線覆蓋周圍各個角度,地堡內壁還砌有機槍台。
見證日軍侵華史
根據詹天佑紀念館副館長張玉震考證,侵華日軍在1937年七七事變後,為了掠奪宣化、大同等地的礦產資源,1939年至1945年在京張鐵路沿線修築兵營、炮樓、碉堡等軍事設施,其中包括八達嶺隧道南、北洞口外的碉堡。詹天佑紀念館內的地堡,與北洞口外的主堡壘形成了交叉火力配置。
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