兩岸國際

波音甩門事故 FAA促90天內交改善計劃

FAA要求波音公司提交全面行動計劃處理飛機品質控制。 FAA要求波音公司提交全面行動計劃處理飛機品質控制。
FAA要求波音公司提交全面行動計劃處理飛機品質控制。
【本報綜合報道】美國阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9客機今年1月飛行途中門塞飛脫,聯邦航空局(FAA)下令該款客機停飛。FAA周三表示,已經要求波音公司90天內提交全面行動計劃處理飛機品質控制問題;美國傳媒報道,司法部調查事故是否違反波音2021年簽署的豁免起訴協議。
FAA局長惠特克(Michael Whitaker)周二到訪華盛頓州波音總部,與該公司行政總裁卡爾霍恩(Dave Calhoun)會面,討論飛機安全問題,惠特克要求波音提交全面行動計劃。惠特克發表聲明,指出波音必須致力於真正和深刻改善,從根本的改變需要波音領導層的持續努力,FAA會讓他們對每一個行動負責。卡爾霍恩表示波音清楚了解需要做甚麼,會擬定全面行動計劃並列出可量度標準,展示FAA要求的深刻改善。
司法部查有否違豁免起訴協議
美國傳媒報道,波音737 MAX系列客機2018年及2019年發生兩宗大型空難後,波音兩名員工涉嫌向FAA瞞報資訊,司法部其後起訴波音。2021年,波音同意支付25億美元(約195億港元)賠償空難家屬及受737 MAX系列客機停飛影響的航空公司,換取司法部撤控。現時司法部檢視波音737 MAX 9客機甩門事故有否違反上述協議。
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