全球首座 安家莊特大橋雙幅同步轉體

安家莊特大橋是國道109新線高速公路唯一一座轉體橋，也是全線控制性和關鍵性咽喉工程。橋樑起於豐沙鐵路北側、先後跨越豐沙鐵路、永定河及109國道，左、右線分幅布設，左幅為鋼桁樑斜拉橋，轉體重量接近1.6萬噸；右幅為連續鋼桁樑橋，轉體重量9,400噸。整座大橋的轉體系統位於30多米高空，在4台千斤頂的牽引下，鋼桁樑左、右幅分別逆時針旋轉25°、24°後，到達設計接收墩位置。

作為北京市的重點工程，國道109新線高速公路現正在加緊施工。該項目全線35座橋樑主體工程全部完工，全線16座隧道中13座已實現雙線貫通，剩餘黃台隧道、飲馬鞍隧道預計農曆新年前貫通，小龍門隧道預計明年5月貫通。