兩岸國際

阿塞拜疆擬拓走廊 掀多國角力

【本報綜合報道】除了納戈爾諾-卡拉巴赫(納卡)與「拉欽走廊」外,亞美尼亞與阿塞拜疆也就「贊格祖爾走廊」存在糾紛。這條連接阿塞拜疆與其飛地納希切萬自治共和國、穿越亞美尼亞南部的道路,背後牽涉伊朗、土耳其、以色列的角力。
亞美尼亞要求擁管轄權
阿塞拜疆領土被亞美尼亞「一分為二」,大部分國土接壤亞美尼亞東面,納希切萬自治共和國位於亞美尼亞西南方,兩地中間隔着亞美尼亞最南部省份休尼克省,情況如同四面被阿塞拜疆包圍的納卡。阿塞拜疆勝出第二次納卡戰爭後根據俄羅斯斡旋的停火協議,要求開設「贊格祖爾走廊」,重建前蘇聯時代連接納希切萬自治共和國的鐵路及道路。該停火協議規定,區內所有經濟及運輸連接應該被除去障礙。
一旦「贊格祖爾走廊」完成建設,阿塞拜疆可以透過納希切萬自治共和國通往土耳其東部,形成連接歐洲及亞洲的經濟及貿易走廊,毋須繞道通過伊朗才往來納希切萬自治共和國。亞美尼亞表明不反對計劃,但強調必須接受亞美尼亞的主權及司法管轄權管制。土耳其國防部翌日強調,開通「贊格祖爾走廊」促進地區和平穩定。
「贊格祖爾走廊」的地緣政治影響更大,它將削弱伊朗對高加索地區的影響力,更有分析指受惠者包括伊朗「死敵」、阿塞拜疆合作夥伴以色列,土耳其則進一步連接中亞國家在內的「突厥世界」。
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