聯合航空未即時上報 各界炮轟

NTSB在調查最終報告解釋，為何聯合航空沒有第一時間通報當局，直至事發兩個月後得悉才展開調查。根據《聯邦規則彙編》第49編第830部第B分部有關飛機意外、事故及逾期飛機之最初通知的規定，任何民航飛機、任何非美國武裝部隊或情報機構操作之公共飛機及任何外國飛機的操作者，在發生飛機意外或嚴重事故，又或者飛機逾期並相信涉及意外時，需立即並以可行的最迅速方式，通知就近的NTSB。不過上述規定列出的12個嚴重事故情況不包括今次事故成因、即機組人員失誤。

值得留意的是，雖然聯合航空及NTSB的做法符合規定，但NTSB決定調查事故時，機上兩個黑盒已經沒有事發當天記錄的資料，分別是駕駛艙語音紀錄儀及飛行數據紀錄儀。當局需要利用機組人員的口供及其他紀錄，作為調查這宗事故的資料來源。