歐盟依賴華供應 獨立自主更艱難
歐盟恐懼中國的經濟實力,成為近日的熱門議題。
過往歐盟的出口大國如德國及荷蘭,貨品從漢堡及阿姆斯特丹源源出口,換來大批外匯。但眼前驚人的,反而是中國多艘400米長世界級超級巨輪運來的中國貨品,每艘都滿載兩萬個貨櫃,除了廉價消費品,還有德國及歐洲各類生產業不能或缺的零件和物料。再從德國生產業散發開去的,才是歐盟不少其他生產業賴以生存的命脈,無論是分工、加工生產或供應材料。然而,俄烏戰爭使歐盟產生憂慮,因為歐盟成員國發現它們對中國供應鏈的依賴,比對俄羅斯的能源依賴更嚴重。就如漢堡這歐洲第一大港,三分之一來貨是中國商品,供應給二分之一的德國工業所需,其餘散發到歐陸其他國家。
疫情期間 嚴重缺貨
歐盟成員國生產業有多依賴中國?例如一間名叫Stevens的德國單車生產商,在新冠疫情期間就因為欠缺零件,幾乎全面生產停頓,因為它92%的零件來自亞洲,主要是中國大陸和台灣,只有8%來自德國本土及歐洲;產品售價1,049歐元,如果主要使用歐產零件,就要4,399歐元。雖然葡萄牙一些零件可以用自動化方式生產代替,但規模太小及投資太大。
德國有100萬個工作崗位與中德貿易息息相關,特別是藥品方面,95%維他命C、97%生產止痛藥物料,以及88%太陽能電板、95%稀土等,極依賴中國供應。新冠疫情期間,歐洲因為欠缺中國藥品物料供應,引致退燒、止咳、止痛及胃藥缺貨。這當然非常諷刺,因為歐洲號稱藥物研發卓越,但生產外移導致對供應鏈的依賴。另外,令歐盟十分緊張的是稀土供應,特別是在航天事業及風電機方面,幾乎是百分百依賴中國,之前中國懲罰性暫時斷供日本,使它們開始擔心。
歐盟以法、德為首,雖然目前仍相信中歐經濟關係存在互相滲透及互補長短,但長遠來說,法、德都擔心在中美博弈之下,不單止美國霸權主義政府會脅迫歐盟與中國經濟脫鈎,中國也會被迫尋找獨立科研發展以求自足的道路,例如在太陽能板及汽車工業,中國對德、法由過去技術高度依賴,到如今走向超前,歐盟被兩面夾攻,如何團結走向獨立自足自主才是困難之處。
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