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東航墜毀132死 民航局指複雜罕見

涉事客機墜毀後殘骸四散一地。(中新社圖片) 涉事客機墜毀後殘骸四散一地。(中新社圖片)
涉事客機墜毀後殘骸四散一地。(中新社圖片)
【本報綜合報道】中國東方航空雲南有限公司一架波音737-800客機,去年3月21日執飛國內航班在廣西自治區梧州市附近墜毀,機上123名旅客及9名機組成員全部遇難。中國民航局周一指仍然持續深入調查,並形容這宗事故非常複雜、極為罕見。
檢查殘骸分析成因
涉事MU5735航班事發當天下午1時16分,從雲南省昆明長水機場起飛,前往廣東省廣州白雲機場,但64分鐘後偏離巡航高度8,900米快速下降,在梧州市藤縣埌南鎮莫埌村附近墜毀。技術調查組過去一年詳細檢查客機殘骸,確定墜毀前機上關鍵操縱部件可能的工作狀態,對100多件重要殘骸進行實驗,分析損壞原因;又調查機組成員的資質能力、航班運行、飛機適航維修、航空公司組織管理,以及空中交通管制服務,機場地面保障,旅客、行李、貨郵的安檢和裝載,危險品載運等情況。
中國民航局表示,技術調查組結合相關數據,分析客機最後階段的飛行狀態,並使用飛行模擬機和真機展開模擬驗證。當局又指截至目前,技術調查組展開現場勘查、資料檢查、人員訪談、實驗分析等大量工作,後續將在前期工作的基礎上,繼續展開原因分析及實驗驗證等工作,同時根據調查進展情況及時對外發布相關訊息。
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