兩岸國際

華艦艇量冠全球 美海軍部長指控奴工造船

福建號是中國自主設計建造的首艘彈射型航空母艦。 福建號是中國自主設計建造的首艘彈射型航空母艦。
福建號是中國自主設計建造的首艘彈射型航空母艦。
【本報綜合報道】中國近年建造軍艦速度之快被外界戲稱為「下餃子」,艦艇數量目前更是全球第一。美國海軍部長托羅周二承認,中國海軍比美國的優勢在於擁有更大的艦隊、更好的造船能力,更稱中方利用「奴工」加快造船。專家批評有關言論反映美國海軍領導層近年的態度,未有正視美國過去20年建設艦隊的失敗之處。
托羅當天在首都華盛頓出席全國記者俱樂部活動時表示,中國海軍艦隊現時規模更大,所以在全球多地部署艦艇,美國海軍未來需要更多及更現代化的艦艇應對這個威脅。他續指,中國海軍現時擁有340艘艦艇,美國卻不足300艘,中方軍艦數量未來數年可以增至多達400艘。美國海軍在去年發布的組軍計劃列明,希望2045年時擁有350艘有人艦艇,但達成該目標前艦隊將繼續「縮水」,多艘舊式軍艦退役。
專家批評美軍方未反思失敗
與此同時,托羅承認美國海軍造船廠的產量無法與中方匹敵,「他們有13個造船廠,一個造船廠的能力超過我們全部造船廠加起來,這是真正的威脅」;中國在工人數量方面亦有優勢,理由是不似美國般受勞工限制、規則、經濟壓力影響,美方亦面對難以找到熟練工人的問題。他直言中國是共產國家,可以做到美國做不到的事情,「他們不需要遵守規則,他們利用奴工建造他們的艦艇,這是明顯的優勢」。
美國智庫美國企業研究院印太防務政策專家赫青格(Blake Herzinger)表示,中國擁有非常龐大的勞動力,在對國家安全關鍵的高科技行業使用「奴工」根本不合理。他提到美國海軍領導層的「通病」,批評他們只會把矛頭指向真正或想像出來的中國造船過錯,沒有反思為何美國過去20年在軍艦概念化、設計、建造均失敗。
托羅聲稱中國利用「奴工」加快建造軍艦。托羅聲稱中國利用「奴工」加快建造軍艦。
托羅聲稱中國利用「奴工」加快建造軍艦。
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