兩岸國際

貨運公司拒改革 寧花巨資反修法

運載有毒化學物品貨運列車在東巴勒斯坦出軌後起火。 運載有毒化學物品貨運列車在東巴勒斯坦出軌後起火。
運載有毒化學物品貨運列車在東巴勒斯坦出軌後起火。
美列車出軌洩化學物 揭抗拒安全措施
美國俄亥俄州一列運載有毒化學物品貨運列車月初在小鎮東巴勒斯坦出軌,引發公眾健康疑慮。運輸部長布蒂吉格前天去信涉事列車公司諾福克南方鐵路(Norfolk Southern Railway)時批評,對方及多間鐵路貨運公司過去寧花巨資游說國會反對相關安全法規,卻不肯加強鐵路安全。
距離貨運列車出軌事故超過兩周,隸屬民主黨的布蒂吉格前天致函諾福克南方鐵路行政總裁艾倫‧肖(Alan Shaw),要求對方履行事後義務,包括盡力免除東巴勒斯坦社區處於危險當中。他亦提及自己未來會促請國會提高違反鐵路安全規例罰則,確保其阻嚇力與大型鐵路公司經濟比例相符。
在信中,布蒂吉格提到國內兩個機構早已確定與高危易燃列車及電子控制氣動(ECP)煞車系統有關規則,然而諾福克南方鐵路及其他公司卻沒有支持,甚至在法庭花費數百萬美元,以及游說國會議員反對有如常識般的安全法規,導致部分的規例遭到廢除。
共和黨要求運輸部長辭職
布蒂吉格強調運輸部很快概述國內鐵路應該立即採用安全改善措施,同時警告美國過去發生大型的鐵路事故後都有改革聲音,業界往往反對加強安全措施,有關情況必須改變。
然而,布蒂吉格應對手法沒有得到反對派認同。多名共和黨國會議員繼續針對布蒂吉格,其中佛羅里達州國會參議員魯比奧已去信總統拜登,要求布蒂吉格辭職;俄亥俄州國會參議員萬斯(J.D. Vance)則批評布蒂吉格不作為。
一列150卡貨運列車本月3日在東巴勒斯坦發生意外,大約50卡車廂出軌,沒有造成任何人命傷亡。為防止貨運列車爆炸,當地官員決定釋出車卡內有毒化學液體氯乙烯,同時呼籲現場附近居民離開。
資料顯示,氯乙烯在常溫常壓下是一種無色有味氣體,經加壓冷凝處理後能夠變成液體,屬其中一種危險化學品。人類若不慎吸入,或經皮膚接觸氯乙烯,可能會造成死亡、昏迷、抽搐、神經衰弱、肝功能受損或肢體壞死等情況發生。本報綜合報道
多名共和黨國會議員批評布蒂吉格(圖)辦事不力。多名共和黨國會議員批評布蒂吉格(圖)辦事不力。
多名共和黨國會議員批評布蒂吉格(圖)辦事不力。
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