Tesla新車劈價犯眾怒 二手車商拒收

長期從事電動車二手買賣的溫先生，在其經營的二手車場門外豎立起巨型標語，寫着「不收特斯拉」。他稱去年4月、5月起沒有收Tesla，原因是該品牌電動車的性價比不足以支撐起價格，使得收車的商業風險系數非常高；又認為該品牌電動車很多技術均未達到廠商描述的性能，車型大小、電池續航里程以及用料，與10多萬（約11.7萬港元）的「A級車」（即小型轎車）差不多。他指出，即使廠方宣布新車降價後，車輛性能方還不足以支撐其價格，更認為該廠車價還有很長的下行空間。

溫先生指出，在廣州市最大的二手車交易城裏，一間主要做Tesla買賣的二手車商做不下去，買賣一輛二手車的毛利一般約一萬元（約1.17萬港元），但轉售一輛Tesla虧蝕的金額卻是3倍至4倍。他強調，去年10月車廠大幅調低新車指導價，導致二手車行情大受影響，貶值速度快、市場波動大，成為二手車商的「燙手山芋」。