Tesla減價掀示威 比亞迪員工策劃

內地傳媒周一引述消息報道，涉事比亞迪員工王興廣是本次西安市特斯拉線下維權行動的策劃人，有傳他還做了簡報，安排時間和地點，帶其他人前往特斯拉展廳討要說法。他後來被人認出是比亞迪員工，於是離開示威現場，未知是否「避嫌」。

王興廣事後在微博承認是比亞迪員工，去年11月入職，當天作為車主家屬代表妻子參加抗議活動。

他強調是為了家庭權益維權，與供職公司無關，不存在詆毀、黑化特斯拉的情況，已經就事件報警，並反問：「作為車主家屬，難道不能維權嘛？」

然而，車主索賠鬧事未有影響特斯拉電動車的銷量，減價依然吸引大批顧客前往各地門店看車。一名特斯拉高層員工透露，減價首天特斯拉全國提車量超過一萬輛；浙江省寧波市特斯拉門店工作人員表示，減價前該市交付中心還有少部分現車可供出售，但減價第一天就被全部提走，並稱現時電動車訂單已經排到農曆新年之後。

對於減價爭議，特斯拉對外事務副總裁陶琳表示，價格調整背後涵蓋無數工程創新，堅持以成本定價。資料顯示，特斯拉最早2019年開始減價賣車，往後幾年逐步下調車價。此外，減價時期幾乎都選擇在新年元旦、十一長假兩個內地重要時間段。本報綜合報道