貨運業續罷工 韓危機預警最高級

隨着危機預警上調至最高級別，將由中央災難安全對策本部主導應對罷工事態。行政安全部長李祥敏昨主持召開對策本部會議，與警察廳、國防部、海洋水產部、產業通商資源部等部門討論具體應對方案，並採取跨部門綜合緊急對策。工會要求永久實施安全運費制度並擴大適用範圍，但國土交通部堅持只能夠延長3年及不能擴大適用範圍。貨物安全運費制度重點在於設置貨運費下限，防止司機過勞、超載、超速，原定從2020年起實施3年。

假如談判破裂，政府可能今天經國務會議審議及表決，對工會下達開工命令。《貨物車運輸事業法》規定，貨車司機沒有正當理由拒絕國土交通部下達的開工令，將處以3年以下有期徒刑或3,000萬韓圜（約17.3萬港元）以下罰款。