兩岸國際

星洲無懼疫魔纏 續推兩大基建

T5更環保及更具能源效益;圖為構想圖。 T5更環保及更具能源效益;圖為構想圖。
T5更環保及更具能源效益;圖為構想圖。
新加坡總理李顯龍周日表示,為了確保國家與世界接軌,決定繼續推動發展樟宜機場5號客運大樓(T5)及大士港(Tuas Port),藉此向全世界發出強大明確信號,新加坡在新冠肺炎疫情中愈戰愈勇,也全力以赴。
T5建設項目原定2020年開始招標,但受疫情影響而暫緩兩年,直至今年5月宣布重啟,預計兩年至3年內動工。李顯龍在國慶群眾大會演說表示,T5經重新設計後能夠在疫情爆發期間更安全及靈活運作,必要時甚至能夠調整運作規模,把不同航班乘客隔開,避免出現交叉感染情況,同時更環保及更具能源效益。
當正式啟用後,T5每年可以接待約5,000萬訪客人次,較T1與T3相加起來還要多。李顯龍說:「T5在2030年代中竣工後,會向全世界展示新加坡是個怎麼樣的地方……也會是所有新加坡人引以為傲以及能夠享受的地方。」此外,T5旁邊建設成為樟宜東商業休閒區,預期為當地人製造更多工作、交流及玩樂機會。
大士港是新加坡另一個重要基建項目,它分為4個發展階段,首階段去年底投入運作。李顯龍指在疫情期間,其他國家及地區的港口被迫關閉,遇到嚴重阻塞或延誤。受惠提前做好規劃,新加坡港口保持開放及處理更多貨物,鞏固「補時港口」地位;當地去年貨櫃吞吐量3,750萬個創新高,比前年增加1.63%。
遷空軍基地 建15萬單位
新加坡面積小、人口多,居住是未來發展的重點議題。李顯龍表示,巴耶利峇空軍基地2030年代搬遷後,騰出的土地預計可以興建約15萬個單位,並推出工商業發展項目,方便居民就近辦公;同時解除巴耶利峇和周邊地區的建築高度限制,讓後港、馬林百列和榜鵝等鄰近市鎮可以重新發展,更充分利用空間。
已經確定接班人選的李顯龍強調,毋須擔心日後不夠土地或負擔不起住屋:「我們已經進行研究和規劃,未來世代會有足夠的空間。我們的難題不在於找地方興建足夠的組屋,也不在於確保國民負擔得起組屋,而是在於要有足夠的嬰兒成長住在組屋。」他稱每個新區都比之前更宜居、綠意盎然,亦更可持續。本報綜合報道
大士港分階段投入運作。大士港分階段投入運作。
大士港分階段投入運作。
李顯龍李顯龍
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