昔日東方東航空難 美調查團抵華 黑盒送華盛頓解碼
中國東方航空MU5735航班上月21日在廣西自治區梧州市墜毀，涉事波音737-800客機全員132人罹難。美國全國運輸安全委員會（NTSB）授權代表工作小組昨抵達中國調查，其中一個黑盒送到華盛頓實驗室分析。
美方派出由授權代表及技術顧問7人組成的工作小組，成員抵埗後毋須隔離，可以立即參與由中國民用航空局的調查，並遵循類似北京冬奧的防疫閉環安全管理規程，減少接觸調查以外的其他人員。NTSB的調查人員、美國聯邦航空局（FAA）和波音公司的技術顧問獲發簽證，引擎製造商CFM另為調查提供支持。
涉事黑盒 記錄3名機師對話
至於被送往美國分析的黑盒是駕駛艙語音記錄器，記錄3名機師的對話，實驗室協助中方下載當中內容。消息人士透露，該黑盒的製造商亦派人參與分析工作。報道認為中方把如此關鍵的證據交予美方協助分析，反映調查的急切性。根據國際民用航空公約的相關要求，美國作為國際民用航空組織（ICAO）成員國及涉事客機的設計製造國，可以赴華參與事故調查，其主要職責是從客機設計製造的角度，為中方調查分析事故原因提供技術支持。事故當天，中方依據相關程序向ICAO及NTSB通報基本情況，NTSB表示希望參與調查提供技術支持。
民航局兩督導組 赴西北新疆
另一方面，中國民用航空局上周四至上周五派出兩個督導組，分別前往西北及新疆地區實地督導民航相關單位的安全大檢查工作。督導內容主要包括迅速傳達黨中央及國務院重要指示批示精神、落實國務院安委會有關通知要求，以及民用航空局近期安全生產和空防安全工作部署情況，確保航空運行絕對安全。本報綜合報道
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