東航空難頭七 尋回所有黑盒

大批消防員早上9時20分左右在客機撞擊地點東側山坡坡面約1.5米土層下，發現一個橙色罐體。它是裝在客機客艙尾部的飛行紀錄儀。當客機起動時，它就會啟動，並記錄飛機高度、速度、航向、俯仰角、滾轉角、垂直速度及油門等重要參數，能夠運作長達25小時左右。

經專家檢查，第二個黑盒其他部分損毀嚴重，數據存儲單元外觀較為完好。內地官媒透露，它下午已獲送回首都北京市實驗室，稍後會展開抽取數據及相關後續工作。若數據沒有受損，或有助調查人員分析客機飛行情況。

民航局航空安全監察專員、航空安全辦公室主任朱濤下午在新聞發布會提到，截至昨天中午12時，搜救人員發現約3.3萬件客機殘骸及碎片，並且透過尋找目擊者，在事發地點以北約8公里處找到新事故相關片段，但暫時未公布。他亦同時提到，已經累計分批接送632名遇難者家屬到現場弔唁。

在發現第二個黑盒前，搜救人員上周三下午已發現首個黑盒，屬於駕駛艙的語音紀錄。惟它損毀較為嚴重，暫未確認何時完成分析工作。有專家早前表示，假如能夠讀取上述兩個黑盒數據，將為還原事件經過提供更全面支持。

截至目前，客機出事原因成謎。廣西梧州市藤縣埌南鎮雙底村周村多名村民上周五宣稱，客機出事時並非坊間所指垂直撼地。其中周村村民陳麗（化名）憶述，她上周一下午站在家門前時，突然聽到「轟隆隆」聲響，抬頭看見一架飛機低空掠過，之後聽到山邊傳來巨響。

此外，村民黃曉芳（化名）、黃光明（化名）分別指出，客機左搖右擺，在空中一度冒煙。至於當地一間礦業公司閉路電視當日曾拍到，客機疑似直插地面畫面，後來又指不敢確定垂直撼地物體是否肇事客機。

另有兩名匿名男性村民指出，他最初發現天上傳來異響，一度以為客機會在周村墜毀，它最終飄過一公里多，在莫埌村墜毀並冒出濃濃黑煙。惟上述村民均表示，直至上周五下午仍未有政府調查組成員與他們接觸。

東方航空一架編號MU5735的波音737-800客機上周一在廣西梧州市上空失聯，其後證實墜毀。東方航空飛行事故國家應急處置指揮部上周六證實，客機上132人全數遇難。本報綜合報道