兩岸國際

遭華超前 韓船企去年接單量排第二

南韓船企接單量不及中國。(Getty Images圖片) 南韓船企接單量不及中國。(Getty Images圖片)
南韓船企接單量不及中國。(Getty Images圖片)
【本報綜合報道】南韓船企接單量自2018年來一直穩居全球第一,惟英國海運研究機構Clarkson Research周日公布的初步數據顯示,去年全球新船訂單量為4,573萬修正總噸(CGT),中國承接2,280萬CGT,排名第一;南韓則跌至第二,承接1,735萬CGT。
料韓選訂單更着重收益
分析指,南韓船企接單量之所以被中國反超,主要原因是中國去年接到大量貨櫃箱船訂單,南韓則主要承接液化天然氣(LNG)運輸船等高附加值訂單,更加注重收益性。業界人士指出,雖然南韓去年新接訂單量少於中國,但國內3大船企訂單量超過全年目標值145%,預計明年財務狀況將會好轉。
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