昔日東方武漢研製 磁浮空軌列車面世
節能低噪音 可載客88人
內地首輛磁浮空軌列車興國號，周二上午10時多在湖北武漢的中鐵科工集團完成研製，未來於江西興國縣的永磁懸浮技術工程示範線行駛。負責人介紹，興國號是世上首次把永磁懸浮技術應用於空軌車輛。
興國號列車由江西理工大學和中國中鐵工業旗下的中鐵科工集團聯合研製，將投入全長878米的興國示範線運行，採用兩列車編組，可乘載88名乘客，設計最高運行速度每小時120公里。中鐵科工集團首席技師王中美介紹，空軌是一種懸掛式單軌列車，其軌道位於列車上方，由鋼鐵或水泥樑柱支撐在空中。
兩節單軌列車 時速120公里
江西理工大學相關負責人介紹，列車研製過程中，成功攻克了懸浮架結構、導向結構、直線電機牽引驅動、基礎制動等技術難題。相比傳統輪式空軌列車，具有節能環保、非接觸式牽引、爬坡能力強、轉彎半徑小、噪音低等特點。本報綜合報道
人人做記者
爆料方法 :
爆料熱線：
(852) 3600 3600
傳 真：
(852) 3600 8800
SMS：
(852) 6500 6500
