兩岸國際

福州廈門跨海橋合龍 或成兩岸高鐵連接點

湄洲灣跨海大橋完成合龍。(中新社圖片) 湄洲灣跨海大橋完成合龍。(中新社圖片)
湄洲灣跨海大橋完成合龍。(中新社圖片)
【本報綜合報道】連接福建福州市和廈門市的福廈高鐵湄洲灣跨海大橋,上周六完成合龍,是內地首座跨海高鐵矮塔斜拉橋。大橋全長14.7公里,全線預計2023年落成通車。網民關注,福廈高鐵鄰近台灣,未來或成為兩岸鐵路連接點。
湄洲灣跨海特大橋海域施工長10.8公里,主橋跨越湄洲灣規劃3,000噸級航道。福廈高鐵設計時速350公里,正線全長277.42公里,先後跨越湄洲灣、泉州灣、安海灣3個海灣,全線共設8座車站。
據介紹,福廈高鐵是內地「八縱八橫」高速鐵路網中沿海通道的重要組成部分。建成通車後,福州至廈門行車時間,將由現在的兩小時左右縮短至一小時以內。廈門、漳州、泉州閩南「金三角」將形成半小時交通圈。
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