昔日東方英國新技術 乾冰碎落葉 減火車延誤
英國謝菲爾德大學研發的乾冰清理落葉技術，未來數周將在英格蘭北部路軌展開試驗，屆時載客火車將加裝乾冰粒，用來粉碎路軌落葉，以減少班次延誤，該技術有望在2023年推廣至全國使用。
該大學的工程師在2015年研發出相關技術，火車通過氣管將乾冰粒噴向路軌，令樹葉結冰和變脆，乾冰接觸空氣後迅速變回氣體並膨脹，從而粉碎樹葉，還不會留下殘留物損壞路軌和車輪，可以在同段鐵路每日重複多次使用。
路軌濕滑致誤點 年損36.5億元
樹葉落下後會讓路軌變得濕滑，火車駛過時必須減速，導致經常誤點，秋季問題讓鐵路行業每年損失約3.45億英鎊（約36.5億港元）。對於目前使用配備高壓水槍的特別火車清理落葉的方法，團隊自信表示，可安裝在載客火車使用的新裝置更高效，比清潔列車的覆蓋距離遠得多。
領導研發的教授劉易斯（Roger Lewis）表示，與現有技術相比，這項技術讓煞車和啟動更具可預測性，極大提升秋季的火車性能、使用率和安全性，有助減少延誤發生。本報綜合報道
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