兩岸國際

華控101港口 美軍感威脅

中國近年大力發展航運業務。 中國近年大力發展航運業務。
中國近年大力發展航運業務。
遍布逾60國 部分軍民兩用
中國寧波舟山港一名員工上月感染新冠病毒,港口一度關閉,引發全球航運業震盪。美媒周二報道,中國近20年來在全球各地至少60多國投資興建、收購或租用的港口項目,合共多達101個。其中,部分軍民共用港口因具有軍事價值,更讓美軍感到威脅,認為會影響美國海軍應對世界各地危機的能力。
報道指出,位於希臘愛琴海的比雷埃夫斯港,於2016年被中國遠洋運輸公司收購港口管理權,另一個國際重要港口德國漢堡的收購談判也接近完成。英國前國際貿易大臣福克斯(Liam Fox)和美國前國家安全顧問麥克法蘭(Robert Mcfarlane)最近撰寫聯名文章稱,中國目前在全球擁有的港口,「其中一些地處海上貿易的關鍵地點,這能讓北京在不費一兵一卒的情況下,兵不血刃地獲得戰略支配地位」。
租用以色列海法港 可追蹤船隻
報道稱,中國2013年首次超越美國成為貨物貿易第一大國,當年提出「21世紀海上絲綢之路」的戰略構想,計劃將中國沿海港口通過南海到印度洋、南太平洋、甚至歐洲的港口聯繫起來。由於商業港口被認為具有軍用和民用的雙重性,可以升級用於軍事目的。華盛頓智庫捍衞民主基金會研究員辛格爾頓(Craig Singleton)稱,中國最終有可能在其所控港口附近限制美國海軍的活動。
中國的上海國際港務集團定於本月開始經營以色列最大港口海法港,租期長達25年。美國近年來多次對中國接管美國第6艦隊經常停靠、瀕臨地中海的重要港口表示擔心,認為這可能會損害美以兩國的安全關係。美國中央情報局局長伯恩斯最近也就此向以色列總理表達關切。以色列情報官員表示,港口很容易被用作收集海軍情報,也可用來追蹤船隻的行蹤和通訊。本報綜合報道
希臘比雷埃夫斯港是中國企業首次在海外整體接管經營權的港口。希臘比雷埃夫斯港是中國企業首次在海外整體接管經營權的港口。
希臘比雷埃夫斯港是中國企業首次在海外整體接管經營權的港口。
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