昔日東方新加坡貨輪洩油膠 斯里蘭卡海床浩劫
焚燒13天沉沒 釀生態災難
新加坡貨輪X-Press Pearl號上月底駛至斯里蘭卡首都科倫坡對開海域時起火，大火焚燒了13天後救熄，惟船上運載的化學原料與燃油早已外洩，損毀嚴重的貨船亦於周三沉沒。事件造成當地有史以來最嚴重的海洋生態災難，斯里蘭卡漁業局宣布暫停區內捕魚活動；船東則面臨起訴和高額索賠。
涉事貨輪載着1,486個貨櫃、25噸硝酸及其他化學原料和化妝品，於上月15日從印度出發，原定經斯里蘭卡前往新加坡，詎料在科倫坡等待入港期間起火。大火焚燒近兩周後才被救熄，斯里蘭卡和印度海軍試圖在貨輪沉沒前，把船身拖至較深水海域，以減低船上化學品及燃油對海洋的污染，但洶湧的海浪和季候風阻礙行動進度，而貨輪船尾已擱淺在海床上。
叫停捕魚 專家促派員檢查
有環保專家指，貨輪上的硝酸、燃油、78公噸塑膠顆粒及其他危險品隨船沉入海底，會「完全摧毀整個海床」，建議當局將船拖至深海前應派潛水員檢查貨輪。專家指數十億顆塑膠恐隨水流愈漂愈遠，導致野生動物與脆弱的珊瑚礁生態系統受損。當地漁業部門指，已做好緊急措施保護尼甘布等附近省份，也叫停漁民在區內水域捕魚。
船東或被控 面臨巨額索賠
當地警方較早前就事故展開刑事調查，一個由10名成員組成的特別小組記錄了貨輪船長、總工程師和副工程師的證詞，並考慮控告船東。至周二，警方表示已盤問該貨輪的船長及工程師逾14小時，法庭亦頒令禁止船長及部分船員離開該國，以協助調查。X-Press Pearl號於今年2月交付，長186米，造價約為3,000萬美元（約2.34億港元）。本報綜合報道
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