日擬建最大郵輪 減排作賣點

新型客輪規模將介乎5萬至10萬噸之間，超過飛鳥2號的50,444噸。另外為降低環境負荷，引擎將採用燃燒時二氧化碳和氮氧化物排放量較少的液化天然氣作為燃料，新船亦將引進換氣設備、免接觸電梯等，以應對新冠疫情。

飛鳥2號建於1990年，目前已老化，是否建造新船一直備受關注。其所屬的日本郵船集團近日決定建造新船，且已向多間銀行貸款600億日圓（約42億港元），並從金融市場融資110億日圓（約8億港元），相關銀行初判項目將有助提升地區經濟活力。